電動(dòng)機(jī)功率是指該車的電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功率輸出，功率使用kW做單位，功率往往反映的是車速，用來(lái)描述車的動(dòng)力性能，體現(xiàn)電動(dòng)機(jī)在瞬間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的能力。但一般的混合動(dòng)力汽車電動(dòng)機(jī)功率只起到輔助作用。不過(guò)隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電動(dòng)機(jī)的功率也不斷得到提高，越來(lái)越多的車可能不止再僅搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅傳遞到前輪上，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅傳遞到后輪上的情況。

怎樣測(cè)量無(wú)刷電機(jī)的相角？

接通控制器電源，由控制器給霍爾元件供電，就可以檢測(cè)到無(wú)刷電機(jī)的相角了。方法如下：用表的 20V 直流電壓檔，并將紅表筆接 5V 線，黑筆分別測(cè)量三個(gè)引線的高低電壓，按 60 度及 120 度電機(jī)的換相表對(duì)照即可。

如果 60 度的無(wú)刷控制器用在 120 度的無(wú)刷電機(jī)上會(huì)有什么狀況？反之又如何？

都會(huì)倒至缺相現(xiàn)象，不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)；但捷能所采用的控制器是一種智能型無(wú)刷控制器能夠自動(dòng)識(shí)別 60 度電機(jī)或 120 度電機(jī)，從而可以兼容適配二種電機(jī)，使得維修更換更加方便。

直流無(wú)刷控制器和直流無(wú)刷電機(jī)怎樣能倒出正確的相序？

步要保證霍爾線的電源線和地線與控制器上相對(duì)應(yīng)的線插好，而三個(gè)電機(jī)霍爾線與三個(gè)電機(jī)線對(duì)控制器的接法共有 36 種，而笨的方法是每種狀態(tài)逐一試驗(yàn)。換接時(shí)可以不斷電進(jìn)行，但一定要仔細(xì)，也要有一定的次序。要注意每次擰轉(zhuǎn)不要太大，如果電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不順利，則這種狀態(tài)就是不對(duì)的，轉(zhuǎn)把擰的太大就有損控制器，如果出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的情況，在知道控制器的相序的情況下就是把控制器霍爾線 a 、 c 互換，點(diǎn)擊線 A 相與 B 相互換，即可倒為正轉(zhuǎn)。后驗(yàn)證接得正確方法是大電流運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)正常。

1、　　直流電機(jī)和交流電機(jī)都屬于電機(jī)類的設(shè)備，這兩者之間是有區(qū)別的，直流電機(jī)使用直流電做為電源。而交流電機(jī)是使用交流電做為電源。

　　2、從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，直流電機(jī)的原理相對(duì)簡(jiǎn)單，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于維護(hù)。而交流電機(jī)原理復(fù)雜但結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，而且比前者便于維護(hù)。

　　3、直流電機(jī)調(diào)速簡(jiǎn)單，但使用場(chǎng)合有限。交流電機(jī)調(diào)速相對(duì)復(fù)雜，但由于使用交流電源而應(yīng)用廣泛。