賽鯤鵬智能科技（廈門）有限公司是一家集軟件、硬件、智能頭盔、車輛一站式共享電單車的服務(wù)提供商。公司專業(yè)從事智能物聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)，開發(fā)出無線智能頭盔，智能頭盔鎖及軟件管理系統(tǒng)等。并自主研發(fā)生產(chǎn)了專門提供共享專用的以防盜、防水、用戶體驗感的共享電單車，歡迎新老客戶咨詢加盟。

目前，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的標準并不適合物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)感知層的數(shù)據(jù)多源異構(gòu)，不同的設(shè)備有不同的接口，不同的技術(shù)標準；網(wǎng)絡(luò)層、應(yīng)用層也由于使用的網(wǎng)絡(luò)類型不同、行業(yè)的應(yīng)用方向不同而存在不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和體系結(jié)構(gòu)。建立的統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)，統(tǒng)一的技術(shù)標準是物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在正在面對的難題。

傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成熟、應(yīng)用廣泛，尚存在安全漏洞。物聯(lián)網(wǎng)作為新興產(chǎn)物，體系結(jié)構(gòu)更復(fù)雜、沒有統(tǒng)一標準，各方面的安全問題更加突出。其關(guān)鍵實現(xiàn)技術(shù)是傳感網(wǎng)絡(luò)，傳感器暴露的自然環(huán)境下，特別是一些放置在惡劣環(huán)境中的傳感器，如何長期維持網(wǎng)絡(luò)的完整性對傳感技術(shù)提出了新的要求，傳感網(wǎng)絡(luò)必須有自愈的功能。

電動車，即電力驅(qū)動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。輛電動車于1881年制造出來，發(fā)明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅(qū)動的，電動車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。

節(jié)能環(huán)保的話題永遠都不會過時，尤其是在當今社會，很多人都會發(fā)現(xiàn)，很多行業(yè)也刮起了節(jié)能環(huán)保之風，各種節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品層出不窮。原因想必大家都知道，我們當前居住的環(huán)境逐漸受到破壞，能源也受到很大的限制，節(jié)能環(huán)保逐漸深入人心。據(jù)