門架式起重機(jī)一般均按由上而下的方式安裝，最先在路軌上安裝走動輛車及下承重梁，隨后各自在兩邊安裝柔性腿和剛度腿，而且用臨時性纜風(fēng)繩將支腳牢固。而桁架結(jié)構(gòu)式主梁則需在現(xiàn)場拼裝，可利用大貨車走動路軌做為水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，將拼裝好的主梁橫放到路軌上。主梁拼裝時，應(yīng)留意維持其跨中位置的上拱度，以賠償因自身重量而造成的下移撓度值。主梁基本的安裝方法是利用別的起重機(jī)械選用單機(jī)版起吊或兩機(jī)抬吊，將主梁水準(zhǔn)地起吊到位。主梁起吊前務(wù)必測算其部位，再由此明確輔助起重機(jī)的起吊部位和載荷。而兩機(jī)抬吊時，應(yīng)依據(jù)輔助起重機(jī)的起重吊裝特性有效分派載荷，每臺輔助起重機(jī)的起吊載荷不可超出其容許載荷的80%。依據(jù)40t/40m門架式起重機(jī)主梁的狀況，挑選2臺吊重為50t級的車輛起重機(jī)或履帶式起重機(jī)開展抬吊，就可以達(dá)到起吊規(guī)定。而選用單機(jī)版起吊時，則必須挑選吊重為100t級的起重機(jī)，載貨量很大，不經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

汽車吊操作必須留意的安全性標(biāo)準(zhǔn)：

（一）汽車吊駕駛員務(wù)必經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試通過調(diào)查取證后才可進(jìn)入車內(nèi)單獨(dú)操作。

（二）駕駛員應(yīng)熟識汽車吊的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，安全性操作技術(shù)規(guī)范，并要按照規(guī)定嚴(yán)格遵守。禁止喝醉酒或身體有不適用范圍時開展操作。

（三）應(yīng)用前要詳盡檢查作業(yè)場所是不是整平牢靠，支腳是不是堅(jiān)固，操作手柄、制動系統(tǒng)以及它操件設(shè)備是不是靈巧靠譜，在確定沒有出現(xiàn)異常后才可開始工作。

（四）在起重吊鉤升降機(jī)時，務(wù)必保證產(chǎn)品工件在后尾方位起吊，起吊時務(wù)必先開展試吊，要防止起吊過高，盡量避免物件半空中停留的時間，被起吊起降時速率要遲緩勻稱。

一旦起吊全過程中出現(xiàn)意外，各實(shí)際操作職位應(yīng)辛勤工作，嚴(yán)苛維持當(dāng)場紀(jì)律，并搞好紀(jì)錄，便于剖析緣故。吊鉤起聯(lián)接起重機(jī)和吊物的功效，務(wù)必高度重視它維修保養(yǎng)工作中。因此，凡吊鉤的起吊高度限位開關(guān)或吊鉤鎖閉設(shè)備失效或毀壞時，不能再用；對于沒證入崗，理應(yīng)追責(zé)。沒有工作特性表和扭矩顯示屏的狀況下，怎么計(jì)算起重機(jī)的起重吊裝噸位？吊車的噸位與肱骨長的有關(guān)系，起重機(jī)所吊的噸位具體是按力矩計(jì)算的便是凈重與垂距的相乘，吊的越大。