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新能源汽車市場繁榮的背后，充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也顯得至關(guān)重要，業(yè)內(nèi)人士表示，在新能源汽車保有量快速提升的背景下，需要有布局合理的充電網(wǎng)絡(luò)作為支撐，只有如此新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展才能順利展開。

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金低壓鑄造、鋁合金重力鑄造、鋁合金砂型鑄造，配有單獨(dú)的機(jī)加工車間。

歡迎廣大新老客戶來電，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。包氏鑄造期待成為您的長期合作伙伴！

浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造、鑄造配件、鋁合金鑄造產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

包氏鑄造與您分享重力鑄造的優(yōu)點(diǎn)：

1、鑄件內(nèi)部氣孔少，可進(jìn)行熱處理。熱處理后產(chǎn)品的強(qiáng)度可得到較大提高，甚至超過壓鑄產(chǎn)品。 鑄件內(nèi)部氣孔少。

2、產(chǎn)品致密性低。依靠液體自重成型，產(chǎn)品的致密性較壓鑄要低，其強(qiáng)度也稍差，但其延伸率較 產(chǎn)品致密性低。

3、產(chǎn)品表面光潔度不高。澆鑄產(chǎn)品在冷卻收縮后表面容易形成類似拋丸的凹坑。

4、充型慢，生產(chǎn)效率低。其生產(chǎn)效率只有高壓鑄造的四分之一左右，導(dǎo)致產(chǎn)品成本高。

5、模具壽命較壓鑄要長，模具成本低。

6、工藝較簡單。

7、不適宜生產(chǎn)薄壁零件。

包氏鑄造為您介紹：

鋁合金鑄造是工業(yè)生產(chǎn)的重要地位，鑄造件是機(jī)械設(shè)備中的重要零部件，在汽車行業(yè)的應(yīng)用也比較大。汽車現(xiàn)在越來越普及，幾乎家家戶戶都有，汽車的生產(chǎn)制造越來越多，汽車零部件的要求也越來越高。

現(xiàn)在人們對汽車的要求越來越趨向于低污染、低耗能等方面。汽車降低能耗的途徑有兩個：一是改進(jìn)動力系統(tǒng)；二是減輕汽車重量，即汽車輕量化。而實(shí)現(xiàn)輕量化蕞有效的途徑便是改用輕質(zhì)材料來制造汽車零部件。用鋁合金鑄件代替鑄鐵件是很好的選擇，減輕重量，而且性能好、穩(wěn)定。鑄造方法應(yīng)和生產(chǎn)批量相適應(yīng)，低壓鑄造、壓鑄、離心鑄造等鑄造方法，因設(shè)備和模具的價(jià)格昂貴，所以只適合批量生產(chǎn)，大型鑄件可以單件鑄造也可批量生產(chǎn)。于是，采用鋁合金壓鑄件作為汽車重要的零部件的做法，風(fēng)靡各國。

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金屬型重力鑄造機(jī)分為兩大類，即可傾轉(zhuǎn)式重力鑄造機(jī)和固定式重力鑄造機(jī)。傾轉(zhuǎn)式重力鑄造機(jī)可實(shí)現(xiàn)模具的傾轉(zhuǎn)澆注，可有效提高鑄件內(nèi)在品質(zhì)，特別適合于進(jìn)氣歧管等類型復(fù)雜鑄件的重力澆鑄。