六.花鍵磨損原因1.安裝前，未在一軸上核實(shí)離合器片2.前支撐軸承或襯套磨損，一軸懸浮在一軸前支撐軸承或襯套里。癥狀：有噪音，花鍵齒被磨尖或磨突。解決辦法：1.檢查離合器片在一軸上是否滑動(dòng)自如；2.檢查并替換一軸前支撐軸承貨襯套七.面片翹曲變形原因：1.安裝時(shí)出現(xiàn)“懸?。含F(xiàn)象，將離合器片盤轂向變速箱一邊；2.離合器片與一軸不同心，強(qiáng)力將一軸推入花鍵孔導(dǎo)致盤轂向分輪側(cè)3.司機(jī)長時(shí)間將腳踩在踏板上，離合器處于一種半結(jié)合狀態(tài)，導(dǎo)致使離合器打滑， 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

。對(duì)于超載的車輛來說，顯然螺旋彈簧能夠提供更大的彈力來壓住離合器片，保障動(dòng)力輸出。但對(duì)于標(biāo)載車輛來說，不需要過大的彈力，這時(shí)如果選擇好膜片彈簧的加載點(diǎn)，就能夠在保障壓緊力的同時(shí)，讓離合器踏板更加輕便省力，減輕駕駛員疲勞。同時(shí)，對(duì)于螺旋彈簧離合器來說，隨著摩擦片的磨損變薄，彈簧形變量肯定變小，因此壓緊力肯定也會(huì)逐漸減小，但是膜片彈簧反而會(huì)先變大再減小。（高能預(yù)警：下面紅字是具體說明，覺得頭疼的人趕緊繞開）比如上面這張圖：離合器裝好時(shí)，彈簧被壓在b位置； 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

離心力的作用，磁粉被甩在主動(dòng)轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上，磁粉與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間沒有接觸，主動(dòng)轉(zhuǎn)子空轉(zhuǎn)，磁粉制動(dòng)器是采用磁粉作介質(zhì)，在通電情況下形成磁粉鏈來傳遞扭矩的新型傳動(dòng)元件，工作介質(zhì)磁粉在磁力線作用下形成磁粉鏈，把內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子聯(lián)接起來，從而達(dá)到傳遞、制動(dòng)。磁粉制動(dòng)器、磁粉離合器合離頻繁，響應(yīng)速度快，功率放大倍數(shù)高，可用很小的激磁電流控制很大的傳遞功率，頻率高，每分鐘可達(dá)到40-60次，線性度好，轉(zhuǎn)矩與激磁電流在相當(dāng)廣泛的范圍內(nèi)成正比，用于快速工作狀態(tài)和高頻率場合，輸出轉(zhuǎn)矩恒定，因?yàn)檗D(zhuǎn)矩的大小僅僅取決于激磁電流的大小。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制