翅片管換熱器管間距與片距的選擇：

通常情況下，翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會(huì)較大，如冷熱空氣的交換，當(dāng)熱空氣降低到露1點(diǎn)以下，可以采用翅片管換熱器。在無(wú)相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)然也可以采用低翅片管，因?yàn)榇藭r(shí)屬于弱給熱系數(shù)，強(qiáng)化其中的任意一側(cè)都是具有一定的效果的。不過(guò)，過(guò)大的翅化比作用并不明顯，1好的管內(nèi)外接觸面積同時(shí)強(qiáng)化，可以采用螺紋管或槽紋管。翅片管換熱器這一種換熱器，其是既可以用蒸汽，又可以使用熱水或高溫導(dǎo)熱油來(lái)加熱介質(zhì)的一種熱交換器。

哪些問(wèn)題有關(guān)翅片管換熱器但未解決？

3.翅片管換熱器，其中的翅片管，是否是為一次強(qiáng)化傳熱？翅片管換熱器依靠?jī)?nèi)部工作介質(zhì)相變來(lái)實(shí)現(xiàn)傳熱，在熱管外側(cè)的翅片，大大的增加了傳熱面積，大大減小了兩側(cè)的對(duì)流換熱熱阻，用于低品位熱能的回收非常經(jīng)濟(jì)。翅片管換熱器中的翅片管，如果從直觀這一角度來(lái)看的話，那么，其是為一次強(qiáng)化傳熱，不過(guò)，從實(shí)質(zhì)上來(lái)看，其增大了換熱面積，同時(shí)，提高了傳熱系數(shù)，來(lái)達(dá)到二次強(qiáng)化傳熱這一目的。所以，在這一問(wèn)題上，其回答是為不是。  對(duì)翅片管換熱器，相信通過(guò)上述這些，大家是可以在其學(xué)習(xí)道路上有所進(jìn)步和發(fā)展的，而不會(huì)是停止不前。而且，這對(duì)我們而言，也是一次好的機(jī)會(huì)，是可以從中有新的收獲的，所以，應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，而不是白白給浪費(fèi)掉，從而，讓自己得不償失了。

翅片管換熱器的結(jié)構(gòu)特征和計(jì)算畫(huà)法說(shuō)明

1.翅片管換熱器，其與熱管換熱器，是否有相同之處？

   翅片管換熱器和熱管換熱器，由于這兩個(gè)都是屬于換熱器這一大類(lèi)的，所以，它們之間，是有共同點(diǎn)的。不過(guò)，比較明顯的，還是它們之間的區(qū)別，主要是在換熱元件這一重要部件上。

   2.翅片管換熱器，其的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)，是什么？

   翅片管換熱器這一種換熱器，其是既可以用蒸汽，又可以使用熱水或高溫導(dǎo)熱油來(lái)加熱介質(zhì)的一種熱交換器。并且，其主要是用來(lái)加熱空氣的，所以，其是屬于空氣熱交換器的。而其的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)，主要是為：這一種換熱器中，其內(nèi)部是有順空氣流向的三排叉排列螺旋翅片管束，來(lái)進(jìn)行換熱的。三、翅片管換熱器比較輕巧，主要是因?yàn)槌崞軗Q熱器屬于緊湊型的，而且整體的材質(zhì)屬于鋁合金制造，但是目前在市面上，已經(jīng)出現(xiàn)了銅制、鋼制和復(fù)合等不同的材料，而且都屬于可以大批量生產(chǎn)的材料。

翅片管換熱器的傳熱效率非常高且結(jié)構(gòu)緊湊

 四、翅片管換熱器在適應(yīng)性上非常強(qiáng)，適合各種不同的流體之間進(jìn)行換熱，并達(dá)到相變的換熱要求，利用流道中不同的布置和組合，保證換熱的工況多樣化，比較常見(jiàn)的有錯(cuò)流、逆流和多程流等，在工業(yè)上屬于制造成本較低的產(chǎn)品。

       五、翅片管換熱器在制造的工藝要求上比較高，由于翅片管換熱器的工藝在整個(gè)過(guò)程中都較為復(fù)雜，所以比較容易出現(xiàn)堵塞，而且比較的不耐腐蝕，不管是清洗或者是檢修都較為困難，所以只適合使用在不容易結(jié)垢、干凈且不容易堵塞的場(chǎng)合。