二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓邊柱列吊車梁

     二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓或中柱列僅一側(cè)有吊車梁（桁架），且吊車梁跨度在12m及以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置梁側(cè)的輔助桁架（梁）以支承  鋼結(jié)構(gòu)工程制動(dòng)結(jié)構(gòu)，其上弦亦兼作鋼結(jié)構(gòu)工程制動(dòng)結(jié)構(gòu)的邊梁或外弦桿。二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓輔助桁架高度可與梁等高，也可以不等高。對跨度大于9m的輕級吊車梁可不設(shè)輔助桁架，而設(shè)置單個(gè)或帶斜撐桿的輔助梁，梁的截面可選用槽鋼、工字鋼或H型鋼。

      工程經(jīng)驗(yàn)表明，二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓相鄰吊車梁間設(shè)有垂直支撐時(shí)會(huì)起到傳遞相互間附加輪壓的不利作用，二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓甚至發(fā)生支撐斜桿與其連接斷裂損壞的情況；同時(shí)垂直支撐類似一個(gè)剛性橫隔加強(qiáng)了梁與支撐類似整體箱形截面的剛度與受力狀態(tài)，這與鉸接支承簡支吊車梁的計(jì)算模型不相一致，也會(huì)產(chǎn)生不利的附加內(nèi)力。故相鄰梁間一般不宜設(shè)置垂直支撐，確有必要設(shè)置垂直支撐時(shí)，應(yīng)設(shè)在距梁端三分之一梁跨度范圍內(nèi)。

   輔助桁架亦可兼作其上部的二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓

 為優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置，輔助桁架亦可兼作其上部的托梁（架），此時(shí)以吊車梁或輔助桁架上的鉸接小柱支承屋蓋，在邊列此小柱亦兼作墻架柱用。當(dāng)?shù)踯嚵嚎缍葹?2m時(shí)，亦可將輔助梁豎向以彈簧板的連接構(gòu)造（僅單向傳力）吊掛支承在墻架柱上,而不必設(shè)置輔助桁架

      當(dāng)邊柱列有直接支承屋蓋和墻體的墻架柱時(shí)，二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓宜充分利用輔助桁架、墻架（屋蓋)柱及支撐之間互為支承的關(guān)系，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)布置。當(dāng)為重（中）級工作吊車梁時(shí)，為避免頻繁振動(dòng)作用對維護(hù)結(jié)構(gòu)的不利影響，墻架柱不宜與鋼結(jié)構(gòu)工程制動(dòng)結(jié)構(gòu)有直接傳力的連接構(gòu)造，此時(shí)墻架柱可采用不與吊車梁上翼緣連接的整段柱;輕級工作吊車梁時(shí)，可采用分段設(shè)置的柱。

二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓廠房防水處理方法

  輕二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓的快速開展，隨之而來的是它屋檐防水問題的解決，怎樣處理輕鋼結(jié)構(gòu)屋頂檐溝防水呢？

（一）輕二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓底層處理

二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓必須平整、結(jié)實(shí)、潔凈、無明水、無滲漏、凹凸不平及裂縫處須先找平滲漏處須先進(jìn)行堵漏處理。預(yù)先處理天溝底部兩側(cè)、接頭、咬口需要用聚氨酯密封膠嵌縫隙，在用涂料抹平。做到邊口弧順圓滑不積水。二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓天溝中的落水口部位也相同要做到咬口、接頭處密實(shí)、填平。留意下水口不能高，或則要積水處理完畢在進(jìn)行全體施工作業(yè)。

 二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓刮覆

   根據(jù)輕二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓防水層的設(shè)計(jì)要求用刮板進(jìn)行涂刮，依照打底層稀釋后0.3kg每平米的用量均勻涂布每個(gè)角落，角落處使用硬細(xì)毛刷循環(huán)刷幾回，等涂層干固后，用圓型棍進(jìn)行無紡布（60-80克）鋪墊立刻施工0.4kg/平米的用量中層聚氨酯水涂料，等待中層干固后，第三層聚氨酯施工量約每平米0.4kg進(jìn)行涂布，等干固后再進(jìn)行第二層無紡布（60-80克）鋪墊并立刻進(jìn)行上層聚氨酯施工0.4kg/平米，干固后即可進(jìn)行表面層0.4kg/平米施工的次序完結(jié)。各層之間的時(shí)間距離從每一層涂膜干固不粘為準(zhǔn)。很后輕鋼結(jié)構(gòu)涂水性瀝青基防水涂料保護(hù)層，當(dāng)涂料有沉積時(shí)應(yīng)隨時(shí)拌和均勻，每一人次刮料時(shí)，先將料桶底部攪動(dòng)幾下，避免沉積。

 二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓施工次序

   先做節(jié)點(diǎn)附加層，然后再大面積涂刮。轉(zhuǎn)角及立面的涂層應(yīng)薄刷多遍，二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓不得有流動(dòng)，堆積現(xiàn)象。刮膜要均勻，不能有部分沉積，并要求多涂刮幾回使涂料與底層之間不留氣泡，粘結(jié)嚴(yán)車實(shí)。每層涂覆必須按規(guī)則用量取料，切不能過厚或過薄。

二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓桁架施工方案

      二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓在拼裝領(lǐng)域上拼裝，拼裝完成后用25t汽車吊將拼裝好鋼桁架梁吊運(yùn)至設(shè)備位置，為吊裝施工的正常舉行，央求25t汽車吊行走路線園地需求平坦、強(qiáng)硬處理，強(qiáng)硬處理局限7m*198m。桁架吊裝完成后鋼檁條出場，查驗(yàn)及格后，按平面安插圖就位堆積并拼裝。檁條設(shè)備數(shù)量大，品種多，專注的技術(shù)員在大地賣力分料，檁條設(shè)備完成后，由技術(shù)賣力人搜檢檁條朝向，螺栓是否緊固，檁條設(shè)備直線及撓度是否滿意計(jì)劃央求。

       二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓檁條截面較小，分量較輕，選用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校訂要緊是距離尺度及本身平直度。距離搜檢用樣桿順著檁條桿件之間來回挪動(dòng)，如有過失，放松或擰緊檁條拉桿螺栓舉行校訂。平直度用拉線和鋼尺搜檢校訂，十分后用螺栓固定。

 二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓網(wǎng)架工程

       二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓網(wǎng)架工程吊裝在高空作業(yè)，作業(yè)人員在鋼結(jié)構(gòu)梁或懔條上行走或操縱時(shí)面臨種種各樣很大的危害，產(chǎn)生人身隕落是其間十分大的危害，導(dǎo)致的效果也短長常嚴(yán)重的。為確保高空作業(yè)人員的人身安全，在施工進(jìn)程中采取暫時(shí)設(shè)備一系列的鋼絲網(wǎng)格線在鋼結(jié)構(gòu)修建的高空作業(yè)面上，這種暫時(shí)設(shè)備的鋼絲繩稱為“線”。作業(yè)人員在高空作業(yè)時(shí)將身上佩帶的安全繩扣在線上，假如產(chǎn)生作業(yè)人員失足隕落時(shí)，身材仍然可吊掛在線上，不會(huì)隕落到大地而產(chǎn)生安全紊亂。線必需具有以下特點(diǎn)：

     安全靠得住

       必需確保充足的強(qiáng)度和安定性，多么才可遭受人身隕落時(shí)對線產(chǎn)生的沖力。利便可行，安插完成的線必需不影響工程的每道作業(yè)工序，作業(yè)人員在操縱進(jìn)程中運(yùn)用利便。易于設(shè)備和撤除，線的設(shè)備和撤除都不宜花消太多的人力和物力，避免影響工程的工期進(jìn)展和老本。

二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓工程中梁和柱怎么搭建

   在二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓工程里，梁和柱的剛性銜接節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢靠傳遞梁端剪力和彎矩，一般能夠采納栓焊混合銜接以及全焊接銜接。在鋼結(jié)構(gòu)工程中梁和柱怎樣銜接?下面來了解一下吧!

   當(dāng)二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓工程采用全焊接銜接時(shí)，梁翼緣和柱翼緣間焊縫運(yùn)用對接焊縫，焊接時(shí)開坡口同時(shí)設(shè)引弧板，一般為了方便焊接作業(yè)，應(yīng)該在梁端部對接焊縫附近的腹板開設(shè)一個(gè)弧形的缺口。

   二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓梁腹板和柱翼緣間焊縫采用角焊縫。翼緣對接焊縫為二級的時(shí)候不需求核算，為三級焊縫時(shí)應(yīng)當(dāng)驗(yàn)算對接焊縫的強(qiáng)度。腹板角焊縫的核算需求考慮到腹板接受的彎矩，依照接受梁端的剪力以及彎矩來核算。翼緣和腹板接受的彎矩則依照各自的慣性矩去分配。

    當(dāng)栓焊混合銜接時(shí)，二手鋼構(gòu)廠房轉(zhuǎn)讓梁翼緣和柱翼緣的銜接采納對接焊縫，腹板運(yùn)用高強(qiáng)度螺栓來銜接，螺栓應(yīng)當(dāng)能接受梁端剪力和腹板彎矩，并依照受剪受扭來核算。銜接板和柱翼緣間的角焊縫要依照受剪受彎核算，一般來說這種銜接方式安裝比較方便快捷?；葜蒌摻Y(jié)構(gòu)工程中加工時(shí)將懸臂梁段和柱焊接，而梁在施工現(xiàn)場運(yùn)用高強(qiáng)度螺栓拼接即可。