動(dòng)力點(diǎn)評(píng):天錦KR采用的自主龍擎動(dòng)力鏈

動(dòng)力點(diǎn)評(píng)：

天錦KR采用的自主龍擎動(dòng)力鏈具備極高的性價(jià)比，同時(shí)這款四缸動(dòng)力鏈在輕量化以及低耗能方面也是非常明顯，當(dāng)然為了適應(yīng)中短途貨運(yùn)需要也應(yīng)當(dāng)配備AMT變速器，減輕卡友長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛的疲勞感。

底盤部件設(shè)計(jì)緊湊，適合多元化上裝：整車標(biāo)配尺寸為275/80R22.5尺寸的風(fēng)神真空胎、輕量化多孔位鋼制輪圈，綜合承載能力方面滿足標(biāo)載物流運(yùn)輸所需。

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我們?cè)侔涯抗夥糯螅话闩芪鞅钡貐^(qū)干線物流的單趟運(yùn)距大約是在2000-3000公里左右，根據(jù)不少卡友的反饋來看，按照從陜西西安跑至新疆阿克蘇地區(qū)，往返一趟使用LNG的成本，就要比燃油車少2000元左右。而且，同樣作為國(guó)六產(chǎn)品，由于燃油車采用了更加精密的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和后處理系統(tǒng)，不僅國(guó)六柴油車的后處理系統(tǒng)較貴，而且對(duì)于油品和尿素質(zhì)量是有一定的要求。

國(guó)六后處理出現(xiàn)不可逆損失,修復(fù)更換費(fèi)用幾千到幾萬

在國(guó)六排放相關(guān)法規(guī)中，后處理系統(tǒng)中增加了尿素品質(zhì)傳感器，會(huì)對(duì)尿素質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，以確保達(dá)到好的催化還原效果。不合規(guī)的尿素除了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警或限扭等情況外，在使用層面，輕則后處理報(bào)故障，重則就是導(dǎo)致后處理出現(xiàn)不可逆損失，修復(fù)更換費(fèi)用幾千到幾萬。

要是各位卡友正常按照廠家要求的標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)車輛進(jìn)行使用及維護(hù)，不用過于擔(dān)心國(guó)六后處理出故障。一般在選擇國(guó)六產(chǎn)品時(shí)，經(jīng)銷商都會(huì)明確告知應(yīng)該使用的空濾、機(jī)濾、燃油以及尿素等等標(biāo)準(zhǔn)。但是，需要明確的是，因鉆空子、用劣質(zhì)油品等操作就應(yīng)該要避免了，不然出問題了，這些都將成為拒保的理由。這并不是危言聳聽。

同樣都是國(guó)六柴油車和燃?xì)廛囋趺催x?

同樣都是國(guó)六 柴油車和燃?xì)廛囋趺催x？

而LNG卡車顆粒物的排放幾乎為零，國(guó)六LNG則主要通過發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)量燃燒 EGR 三元催化的技術(shù)路線來實(shí)現(xiàn)，相較于國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)，一下就簡(jiǎn)單了不少，整個(gè)故障率相對(duì)來說也會(huì)更低。

其中三元催化是通過其載體涂層上的Pt鉑/Pd鈀/Rh銠等貴重金屬元素，對(duì)尾氣中的HC碳?xì)浠衔?、NOx氮氧化合物、CO等進(jìn)行催化反應(yīng)。到了國(guó)六階段，LNG卡車三元催化上的含量增加了不少，價(jià)格也更加不菲。