定期檢查13米鵝頸平板半掛車剎車系統(tǒng)的重要性

定期檢查13米鵝頸平板半掛車剎車系統(tǒng)的重要性

駕駛13米鵝頸平板半掛車檢查安全系統(tǒng)特別重要，剎車系統(tǒng)與駕駛員的安全息息相關，因此要特別注意。

檢查13米鵝頸平板半掛車手剎機構的效能，把平板自卸半掛車開到坡度較大、路面狀況良好(柏油路)的斜坡上，踩住剎車，掛空擋，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置，然后慢慢的松開剎車踏板，如果平13米鵝頸平板半掛車沒有發(fā)生滑動，就說明手剎的效能良好，由于平板自卸半掛車制動器內存在間隙，有時在松開踏板之后，平板自卸半掛車會輕微滑動，然后才停住，只要這個滑動的距離很小，手剎的效能也是屬正常，上坡以及下坡應該各做一次，需要提醒的是檢查的時候要做好13米鵝頸平板半掛車發(fā)生滑動的準備，所以要注意周圍的環(huán)境。13米鵝頸平板半掛車的主要用途及注意事項13米鵝頸平板半掛車是車軸置于車輛中心（當車輛均勻受載時）后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結裝置的掛車。

除了制動效能外，還應該要檢查手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要，在沒有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺一下手柄的靈敏度以及接合點，不過這種檢查方法是會使13米鵝頸平板半掛車手剎機構磨損，所以檢查的次數(shù)不適合太多。

在上述檢查中，如果發(fā)現(xiàn)平板自卸半掛車手剎的制動效能或是靈敏度不理想，通常是可以通過調節(jié)手剎的操作銅纜來解決，在平13米鵝頸平板半掛車手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構，用扳手松鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車銅纜的長度，但是有些平板自卸半掛車的調節(jié)機構設在車底，如果不便調整，應該是交由專業(yè)的平板自卸半掛車維修人員來處理。如果13米鵝頸平板半掛車是在行駛中出現(xiàn)了嚴重的偏差，那么就有可能是車輪出現(xiàn)了問題。

13米鵝頸平板半掛車的三大發(fā)展趨勢

13米鵝頸平板半掛車的三大發(fā)展趨勢

如今13米鵝頸平板半掛車向重型化、技術化方向逐步發(fā)展，這早已經(jīng)成為人們的共識。近幾年加上平板自卸半掛車的使用成為運輸行業(yè)的主力軍，發(fā)展趨勢主要分為三大趨勢：

一是13米鵝頸平板半掛車產(chǎn)品高技術、高附加值趨勢。隨著市場競爭的不斷加劇，勞動密集型產(chǎn)品以價格取勝的競爭優(yōu)勢將被弱化，技術創(chuàng)新將成專用車行業(yè)的經(jīng)濟增長方式。此外，市場對高技術、高附加值產(chǎn)品的需求將大大增加，這種趨勢將提高運輸類專用車生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)技術含量較高和高附加值的半掛車產(chǎn)品的積極性。第三，如果是半掛車的四輪打滑，那么整個13米鵝頸平板半掛車的速度會比較快，這時候大家要注意不管是踩油門還是剎車，動作都要輕輕的，使得半掛車能夠緩慢下來。

二是13米鵝頸平板半掛車產(chǎn)品重型化、多軸化趨勢。隨著道路條件的改善和交通運輸業(yè)的發(fā)展，為公路運輸高速化、集裝箱化創(chuàng)造了良好條件，同時也為大噸位、多軸化半掛車的廣泛應用提供了廣闊空間。

三是13米鵝頸平板半掛車企業(yè)合資合作、資產(chǎn)重組趨勢。從國際市場形勢看，發(fā)達國家受勞動力價格及經(jīng)濟低迷狀況的制約，近年來制造業(yè)紛紛外移，給我國專用車進入國際市場提供了一定機遇。同時，國外專用車企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟增長點，對于開拓中國市場有著濃厚的興趣。合資合作對我國高附加值半掛車等產(chǎn)品的開發(fā)將起到積極的作用。不過掛車的空調，在使用時間久了之后會出現(xiàn)不制冷的情況，那么這是什么原因造成的呢。

13米鵝頸平板半掛車早已經(jīng)掛上了運輸大軍的標簽，從半掛車市場特征看，其市場集中度依然是比較高的。

13米鵝頸平板半掛車注意事項

拉著手制動開車

有經(jīng)驗的13米鵝頸平板半掛車老司機表示，在控制車速時要多用擋位，及早預見，勤于換擋，少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動，偶爾輔以制動，不要踩著制動下坡，這樣可以保護剎車片。車輛起步前，千萬不要忘記松手制動。拉著手制動開車是比較磨損制動蹄片的一種駕駛方式。是不是有很多人在選購半掛自卸車的時候需要考慮價格質量之外,應該做好自己想要做好的事情,對于一些翻新過的半掛自卸車我們有什么方法可以看出嗎,小編接下來就給大家好好的介紹一下。

頻繁操作13米鵝頸平板半掛車組合開關

半掛車燈光的閃射讓車主自我感覺良好，殊不知，頻繁開關卻增加了組合開關損壞的幾率。因為當開關接通的一剎那，通過開關觸點的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點燒毀。

13米鵝頸平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結構，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結構合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。1、免劃痕清洗13米鵝頸平板半掛車：免劃痕洗車液是采用了洗面奶的成分，里同還含有豐富的水蠟，可以去除靜電成分，它使用的是泥沙懸浮的理念，使用泥沙懸浮劑，泥沙就不需要借助外力自然脫落，實現(xiàn)無劃痕洗車。

13米鵝頸平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重芯越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。