電廠脫硫塔攪拌器中懸空的立式軸的長途運輸亦應當高度注意，長途的顛簸常會引以軸的變形，螺栓松動，軸承損壞或松動等情況，因此，長途運輸懸空的立式軸時必須采取一些保護措施，是取下單獨運輸或者在懸空處墊些較軟的墊塊。近幾年內(nèi)，使用脫硫攪拌器裝置的人越來越多，因為工業(yè)作業(yè)的方便性，吸收塔是煙氣往上走，石灰水往下淋，淋的過程中形成了硫酸鈣的結晶體，它會在整個吸收塔的底部會形成固液混合物，硫酸鈣它是一個非常硬的結晶體，罐子很大，要想保證它不能在罐底發(fā)生沉淀，所以就需要配上側攪拌。但是你了解脫硫攪拌器裝置嗎？

一些由于軸徑細，長度短，軸的質(zhì)量小，因而往往把軸理想化為無質(zhì)量的帶有圓盤的轉子系統(tǒng)來計算軸的臨界轉速，隨著脫硫攪拌器的大型化，攪拌軸直徑變粗，如忽略攪拌軸的質(zhì)量將引起較大的誤差。此時一般采用等效質(zhì)量的方法，把軸本身的分布質(zhì)量和軸上各個攪拌器的質(zhì)量按等效原理，分別轉化到一個特上(如對懸臂軸為軸末端)，然后累加組成一個集中的等效質(zhì)量。這樣把原來復雜多自由度轉軸系統(tǒng)簡化為無質(zhì)量軸上只有一個集中等效質(zhì)量的單自由度問題。同時，脫硫攪拌器的臨界轉速還與支承方式、支承點距離及軸徑有關。

由于脫硫攪拌器軸徑細，長度短，軸的質(zhì)量小，因而往往把軸理想化為無質(zhì)量的帶有圓盤的轉子系統(tǒng)來計算軸的臨界轉速，隨著脫硫攪拌器的大型化，攪拌軸直徑變粗，如忽略攪拌軸的質(zhì)量將引起較大的誤差。軸承油溫升高，應立即停車檢查原因加以消除;轉動齒輪在運轉時若有沖擊聲應立即停車檢查，并消除。

將一個標準平面圈放在脫硫攪拌器的法蘭面上，然后用一個塞尺測量平面圈與法蘭之間的間隙，測量值越小表示質(zhì)量越好。