選擇軸承潤滑脂技巧

　1、混合油脂

　　決不要把不能相容的油脂混用，如果兩種不相容的油脂混用，通常其稠度會變軟，后可能會因油脂容易流失而造成軸承的損壞。如果你不知道軸承原先使用的是哪一種潤滑脂，則必須先徹底清除軸承內外的舊油脂，方可添加新油脂。

　2、機械穩(wěn)定性

　　油脂在機械加工時會變軟，導致泄露。正常運行時，油脂會由軸承座甩到軸承內。如果油脂的機械穩(wěn)定性不夠，運轉過程中，會使油脂的皂的結構產生機械性崩解，造成油脂被破壞，從而失去潤滑作用。

   使用潤滑脂要注意兩個問題

一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選 用納基潤滑脂，因其耐水性較差。

二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉阻力，使之升 溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡“空轂潤滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖纾赡?影響制動性能。 潤滑油潤滑的優(yōu)點是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng) 周期及時換，放出舊油后要對機構進行清洗后再加新油，加油應加到規(guī)定的標線，或與加油口平齊(視汽車具體結構、要求而定)，不可多加。圓錐滾子軸承的類型代號為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。

   機床的軸類零件，特別是主軸，一般都與推力球軸承組裝成一體，并以很高的轉速旋轉，有時則會產生很高的熱量。這種現象如不及時排除，將導致角接觸球軸承過 熱，并使機床相應部位溫度升高而產生熱變形，嚴重時會使主軸與尾架不等高，這不僅影響機床本身精度和加工精度，而且會把軸承燒壞。降低軸承噪聲的方法(1)使用化學添加劑的方法在軸承的潤滑劑中加添某些化學添加劑，可以降低軸承噪聲，例如天津某廠出產一種含有降噪添加劑的低噪聲潤滑脂，可將軸承噪聲從原來的基礎上降低3。

在研究推力球軸承壽命時，不能只考慮疲勞壽命，還要根據軸承應具備的性能，綜合幾個使用限度來考慮。比如，脂潤滑軸承的潤滑脂壽命。噪音壽命、磨損壽命等，根據用途不同，使用限度基準各異，故而，大多預先選定經驗限度。

因此，僅調查角接觸球軸承損傷，很難得知損傷的真正原因。同時，必須注意軸承的清潔度、軸承選擇的正確性和選用適當的安裝與保養(yǎng)工具?？墒?，如果知道了推力球軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構造、了解事故發(fā)生前后的情況，結合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發(fā)生。

   潤滑脂在軸承使用中有許多優(yōu)點，但也存在以下的幾個缺點：

（1） 潤滑脂是半固體，常溫下不流動，所以摩擦部件上加脂或換脂比較困難，軸承的清洗就不十分方便。

（2） 混入的水分、灰塵、磨屑難以分離出來。若是潤滑油，雜質一般沉在下部，或通過濾油器很容易除掉。

（3） 攪拌阻力較大，因而發(fā)熱量較大，冷卻效果差。但是這里應注意一點，這同潤滑方式有密切的關系。如潤滑油采用全浸（或半浸）式的油浴來潤滑，用脂反而比用油消耗的功率小。如英國《摩擦和潤滑學》雜志1973年6期報道：用直徑100的滾動軸承，轉速為1500r/min，用脂潤滑，耗能這樣的實例也很多，如重慶鋼鐵公司耐火材料廠的耐火隧道窯引風機的電機功率為潤滑脂比使用N68的潤滑油，軸承溫度低了4~6°C。（2）節(jié)能熱處理科學的生產和能源管理是能源有效利用的有潛力的因素，建立專業(yè)熱處理廠以保證滿負荷生產、充分發(fā)揮設備能力是科學管理的選擇。