主軸使用保養(yǎng)：空氣軸承主軸在沒有通氣的情況下不允許旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子。在正常通氣的情況下轉(zhuǎn)子上推力面與動力板推力面之間的間隙大約為0.0275～0.0325mm，轉(zhuǎn)子下推力面與后軸承推力面之間的間隙大約為0.0275～0.0325mm，轉(zhuǎn)子外圓與前后軸承內(nèi)孔之間的間隙大約為0.015～0.0175mm，氣缸推桿與夾頭連接器之間的間隙大約為0.5～0.7mm。在正常通氣的情況下轉(zhuǎn)子上推力面與動力板推力面之間的間隙大約為0。

如果電機(jī)不內(nèi)置，則在高速下由皮帶和或齒輪等中間傳動件產(chǎn)生的振動與噪音等問題很難解決，會大大降低高速加工的精度和表面質(zhì)量，并對車間環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的噪聲污染。高速加工對主軸運(yùn)轉(zhuǎn)的角加速度有極高的要求，實(shí)現(xiàn)這一嚴(yán)酷要求經(jīng)濟(jì)的方法，就是盡可能把傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量減至較小。而為了達(dá)到這個目的，只有將電機(jī)內(nèi)置，取消齒輪、皮帶等一系列中間傳動環(huán)節(jié)。(2)空氣強(qiáng)制冷卻是指在電主軸的殼體與電機(jī)定子之間設(shè)計一個強(qiáng)制對流的通道,電機(jī)的發(fā)熱量通過熱傳導(dǎo)進(jìn)入到強(qiáng)制對流區(qū),最后把熱量帶入空氣中,實(shí)現(xiàn)電主軸的恒溫工作。

主軸技術(shù)：結(jié)構(gòu)簡單緊湊，容易做成獨(dú)立的功能部件，可由專業(yè)廠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化生產(chǎn)。機(jī)床主機(jī)廠只需根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選用，可方便的組成各種類型、各種性能的機(jī)床，包括多軸聯(lián)動機(jī)床，多面加工中心和并聯(lián)機(jī)床等。隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機(jī)床主軸保養(yǎng)：循環(huán)式潤滑的優(yōu)點(diǎn)是，在滿足潤滑的情況下，能夠減少摩擦發(fā)熱，而且能夠把主軸組件的一部分熱量給以吸收。

風(fēng)冷雕刻電主軸是一種可以高速加工的電主軸，其廣泛應(yīng)用于一些中小型的雕刻機(jī)設(shè)備上，主要可以用于高速的雕刻、鉆銑、打孔等，涉及行業(yè)更是廣泛。風(fēng)冷雕刻電主軸是這個行業(yè)相對比較精準(zhǔn)的稱呼，因?yàn)榈胤降牟町愃钥赡芙蟹ǘ疾惶粯?，有些地方簡稱高速主軸，有些地方簡稱雕刻機(jī)用主軸，有些地方稱呼為雕刻機(jī)電主軸等等其實(shí)都是一樣的。但這個時候電主軸工作，應(yīng)注意適當(dāng)加大循環(huán)水量以提高冷卻效果，盡量不要長時間運(yùn)轉(zhuǎn)，工作一點(diǎn)段時間，宜停下來降降溫。