6、電學效應

電阻、導電性、絕緣強度和電位等變化。

第二點、空壓機設備在外觀方面的故障預兆

1、異常響聲、異常振動

設備在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的非正常聲響，是設備故障的“報警器”。

設備運轉(zhuǎn)過程中振動劇烈。

2、跑冒滴漏

設備的潤滑油、齒輪油、動力轉(zhuǎn)向系油液、制動液等出現(xiàn)滲漏。

壓縮空氣等出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，有時可以明顯地聽到漏氣的聲音。

循環(huán)冷卻水等滲漏。

3、有特殊氣味

電動機過熱、潤滑油竄缸燃燒時，會發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味。

電路短路、搭鐵導線等絕緣材料燒毀時會有焦煳味。

橡膠等材料發(fā)出燒焦味。

以上內(nèi)容就是空壓機故障出現(xiàn)之前的預兆，一般來說只要定期進行保養(yǎng)維護，出現(xiàn)故障的幾率就會大大減少

空壓機卸荷閥故障。

卸荷閥是螺桿壓縮機的重要組成部分，其主要作用是控制機組的加載和卸載，即控制壓縮機的進氣量。判斷卸荷閥的關閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進氣擋板是處于關閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。大多數(shù)卸荷閥故障是進氣擋板卡在導向桿上，此時活塞所處的位置應該使進氣擋板關閉，但由于進氣擋板被卡住不能關閉卸荷閥。另外也有情況是卸荷閥進氣擋板被異物如機械雜質(zhì)等卡住，導致卸荷閥未完全關閉。拆下空濾后，如進氣擋板由于機械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開啟機組；如進氣擋板卡在導向桿上，用砂紙對導向桿進行研磨，并在導向桿上涂抹少量潤滑脂；如卸荷閥損壞嚴重，則需更換卸荷閥。卸荷閥提前打開是不容易發(fā)現(xiàn)的一類故障，因為在啟動前卸荷閥是處于關閉狀態(tài)的，且在啟動過程中卸荷閥也是慢慢打開的，只不過打開的時間比機組設定的時間要早，可能只提前打開幾秒鐘，但會導致壓縮機的啟動電流增大，致使壓縮機跳車。導致卸荷閥提前打開的原因是用于控制閥門動作的活塞桿和導向桿上彈簧彈性變小，致使控制系統(tǒng)并未給卸荷閥發(fā)出加載信號時，進氣擋板在機頭的真空負壓的作用下被吸開，即壓縮機提前加載，機組還未完全啟動，以致電機一直處于高電流，無法進行星三角轉(zhuǎn)換，導致空氣開關跳閘。要判斷卸荷閥是否提前打開，需要較為清楚的掌握該類壓縮機的啟動時間，同時根據(jù)卸荷閥打開時的時間與壓縮機啟動的時間相比較，如前者大于后者證明卸荷閥并未提前打開；反之，卸荷閥提前打開。

這就是小編的分享，希望可以幫助到有需要的人了！

空壓機不散熱的原因

找熱源：1、空壓機本身產(chǎn)生過多的熱量。2、產(chǎn)生的正常熱量帶不走。

針對于首頁問題，應該從氣路上找原因，比如：各級吸排氣閥損壞、臟污、閥下密封失效造成的空氣倒流、渦流。從而產(chǎn)生大量的熱量?？諌簷C要經(jīng)過吸氣、壓縮、做功、排氣這四個行程，產(chǎn)生高溫、低壓的氣體，為了保證下一級缸正常吸氣或者用戶用氣，都要對高溫氣體進行強制冷卻。這樣的話，正常的熱量一部分散發(fā)在環(huán)境里，一部分由冷卻水（或冷卻風扇）帶走。散熱不良和冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良就是造成排氣溫度高的主要原因。散熱器堵塞，冷卻水不足、水泵損壞、節(jié)溫器損壞、水垢太多、風扇性能差等等。

阿特拉斯空壓機保養(yǎng)

阿特拉斯空壓機配件保養(yǎng)秘笈，本文主要是針對阿特拉斯空壓機配件而編撰的一些常用保養(yǎng)的常識，目的是讓廣大的阿特拉斯壓機配件使用者能正常的對其進行常規(guī)的保養(yǎng)!這里講解的方法主要有以下幾方面的方法：

一、空壓機三級保養(yǎng)的項目

1、更換空氣過濾器;

2、更換機油過濾器;

3、更換油氣分離器;

4、更換潤滑油

二、具體操作方法(以下操作須在停機斷電并保證機內(nèi)無壓力才可進行)

1、更換空濾

拆卸空氣過濾器外罩尾部螺絲、取下外罩尾部，拆卸空氣過濾器鎖緊螺絲，取出空氣過濾器，將新過濾器裝入，按反步驟裝回過濾器及外罩。

2、更換油濾

用工具鎖緊過濾器底部正向旋轉(zhuǎn)擰開過濾器，用干凈的布條清潔過濾器底坐并涂上少許機油，在新機油過濾器的密封圈上涂上少許機油，裝上新過濾器，并用工具鎖緊。

3、更換油分

方法與更換油濾相同。

4、更換潤滑油 油的溫度在30至60℃時粘度會降低并且不會燙手，同時也利排凈機組的殘油。所以在換油時如是冷油，先開機運行2—3分鐘。換油時應確保機組無壓力才可進行。先拆開油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準備裝殘油。打開桶部下面的排油閥，排油時時而用手正盤機頭皮帶輪以利將儲在機頭內(nèi)的油也排出。待油排完后，關閉排油閥。注入新潤滑油，注油時時而用手反盤機頭皮帶輪以利將油吸入管道及機頭。注油量在浸過油位鏡后再注入2~3cm(此為經(jīng)驗值，實際油位需在開機并加載狀態(tài)時觀測)，注好油后，裝上注油螺母并鎖緊，拆下進氣閥，從機頭進氣口注入少量潤滑油，油量在浸沒轉(zhuǎn)子的三分之二處即可，裝上進氣閥。清潔空壓機各部件表面。

三、試機

上電后，直接起動空壓機，聽聲音有無異響，觀查有無漏油處，看油位是否合適(油位應在加載時觀測，位置應在油位鏡的1/2~2/3之間)否則多放少補。確認無異常后裝上側(cè)板及后側(cè)板，大功告成。