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集裝箱小貼士
集裝箱小貼士:
1. 集裝箱上會標示有:箱號,箱重,限重等信息。
2. 所有集裝箱的配貨毛重都以船公司確認為準,不同船公司可能給出的配重都不一樣。比如船公司A給出20’FR柜可以裝載到28噸,船公司B給出20’FR柜可以裝載到26噸。
3. 一般普柜和開頂柜的貨物寬度不宜超過2.28米,否則可能裝不上去,寬度超過2.3米的需要使用框架柜。
4. 一條船上較多的是普柜,開頂柜和框架柜屬于特種柜,數(shù)量有限。
5. 目的港關于集裝箱有一個用箱期:從船到港后開始計算,到把集裝箱還到港口為止,使用的天數(shù)。發(fā)貨的時候可以跟船公司申請免費用箱期,一般情況下,普柜是14天免費期,開頂柜和框架柜是3-5天免費期??梢陨暾?,免費期以船公司給出的為準。超過免費用箱期需要交用箱超期費。
6. 40柜與20柜在配載毛重上區(qū)別不大,用40柜的話,一般是貨物長度超過6米。
集裝箱運輸“箱貨分離”模式的特點
與傳統(tǒng)的集裝箱運輸方式相比,“箱貨分離”模式運輸組織流程發(fā)生了重大變化,也增加了運輸組織協(xié)調難度,具有以下突出特點。
豐富了裝備的運輸方式
長期以來,我軍海上運輸裝備大多選擇滾裝船、件雜貨船和散貨船等。滾裝船是組織實施軍事裝備運輸理想的船型,但由于國內外運輸市場有限,數(shù)量十分有限;件雜貨船目前國內已不再生產,導致船型老舊,可供利用的船舶數(shù)量不斷減少且設備陳舊;散貨船僅有底艙可用于裝載軍事裝備,艙容利用率低,與同噸位的雜貨船相比,裝運的裝備數(shù)量少,經濟性差,一般較少選用。近年來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,我國船舶結構正在發(fā)生巨大變化,集裝箱船正日益取代雜貨船成為海上運輸?shù)闹髁Υ?。從理論上講,采取“箱貨分離”模式,任意尺寸和重量的裝備都可以采用集裝箱進行運輸,從而可極大地拓展集裝箱的使用范圍,豐富軍事裝備的運輸方式,為大型特種裝備水路集裝箱運輸提供了可行的辦法。
特種集裝箱租賃帶來的標準化到底如何改變和影響著世界,這也成為作者描述的重點所在。這具體表現(xiàn)在:
一是更多的貨物將采用集裝箱方式運輸,工程師們每天都在思考如何把更多尚未用集裝箱運輸?shù)呢浳锔挠眉b箱方式運輸。
二是集裝箱運輸方式已進一步延伸到其他運輸領域,如鐵路運輸、公路運輸?shù)?,目前,發(fā)達國家在公路運輸方面的主流運輸裝備是廂式半掛車,它可以看成是特種集裝箱租賃的延伸化應用,其運輸效率已經達到很高的水平。
三是集裝箱所代表的標準化、集成化、組裝化等先進的工業(yè)化生產方式正在延伸到其他行業(yè),對非物流領域的行業(yè)產生了不同程度的影響,這種延伸趨勢正引起人們越來越多的關注和積極實踐。