抗浮囊式擴體錨桿廠家定制處理范圍及方法

（一）溶洞處理范圍的確定

1、根據(jù)已探明的溶洞發(fā)育情況，以此勘察孔為基點，依次向外布置1.6×1.6m的補勘孔直到確認該鉆孔揭露不漏漿為止，補勘孔成孔直徑150mm，此孔即做為補充鉆探孔，又可做為后期溶洞處理灌填砂漿的注漿孔。

2、溶洞囊式擴體錨桿廠家定制范圍的確定：以初勘孔為基點，依次向外進行補勘，至到某補勘孔不漏漿為止，將一系列不漏漿的孔用曲線連接起來，此曲線即為溶洞邊界。

3、按1.6×1.6間距布置灌填孔和排氣孔,灌填M10水泥砂漿。

（二）溶洞處理的方法

1、囊式擴體錨桿廠家定制根據(jù)探明的溶洞范圍布置灌填孔和排氣孔，灌填孔和排氣孔間隔布置。

2、通過灌填孔逐孔灌注M10水泥砂漿，將溶洞充填灌滿為止。

3、溶洞處理時應遵循先外圍后內(nèi)部、先下部后上部、隔一跳一的施工順序。

囊式擴體錨桿廠家定制制作問題分析及整改

1、錨桿制作易出現(xiàn)問題

①錨桿下料平直段長度不夠。②起彎點位置、彎起角度與設計圖紙不符。

制作不合格的囊式擴體錨桿嚴禁投入使用。

囊式擴體錨桿廠家定制整改措施：    

要求錨桿加工下料時，依照設計要求嚴格控制下料長度，各型號錨桿平直長度不得低于設計長度。

2、抗浮錨桿焊接質(zhì)量不滿足要求

錨桿架立筋焊接質(zhì)量差，錨桿吊運到現(xiàn)場后，易出現(xiàn)架立筋脫落、偏位現(xiàn)象

囊式擴體錨桿廠家定制質(zhì)量整改措施:        

錨桿架立筋需焊接飽滿，吊運時注意成品保護。如錨桿吊運到現(xiàn)場出現(xiàn)架立筋偏位、脫落現(xiàn)象，需在現(xiàn)場進行二次焊接，補焊到位。

現(xiàn)場樣板：在錨桿上焊接架立筋樣板，嚴格按樣板施工。

抗浮囊式擴體錨桿廠家定制試驗

錨桿試驗

囊式擴體錨桿廠家定制基本試驗（極限抗拔試驗，驗主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結強度特征值、錨桿設計參數(shù)和施工工藝）：通過極限拉拔試驗得出極限拉拔力值。

試驗荷載：極限標準值（2倍標準值）驗收試驗（錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質(zhì)量是否達到設計要求）：按《巖土錨桿（索）技術規(guī)程》 CECS22-2005，檢測數(shù)量錨桿總數(shù)的5%，不少于3根，較大試驗荷載應取錨桿軸向拉力設計值的1.5倍。按《邊坡工程技術規(guī)范》“5%”“（5根）”。2、或采用帶有螺旋葉片的旋噴管機具的施工方法,進行非錨固段鉆孔和錨固段旋噴擴孔,使水泥漿充滿錨孔。