在塑料造粒機組中，導致塑料造粒機組在運行中出現(xiàn)摩擦離合器脫開，機組聯(lián)鎖停車的原因可分為四大類：

（1）主電機系統(tǒng)故障

1、主電機扭矩過高或過低；2、主電機轉速過低；3、主電機軸承溫度過高；4、主電機繞組溫度過高；5、主電機水冷的冷卻器出入口溫度過高；6、主電機軸承潤滑油泵出口流量過低；7、主電機軸承潤滑油泵出口壓力過低；8、主電機水冷的冷卻器水泄漏量過高等。

（2）傳動系統(tǒng)故障

1、齒輪箱變速桿位置偏離；2、摩擦離合器的儀表風壓力過高；3、摩擦離合器速度差過大；4、齒輪箱潤滑油泵出口壓力過低；5、齒輪箱潤滑油泵出口油溫過高；6、摩擦離合器內部故障等。

（3）螺桿工藝段故障

1、節(jié)流閥前后熔體壓力過高；2、機頭熔體壓力過高；3、換網器前后熔體壓差過大；4、開車閥轉動故障等。

（4）水下切粒系統(tǒng)故障

1、切粒電機繞組溫度過高；2、切粒機轉速過低；3、切粒機扭矩過高；4、顆粒水旁通自動切換故障；5、顆粒水壓力過高或過低；6、顆粒水流量過低；7、切粒機夾緊螺栓未把緊；8、切粒室旁路水閥未關；9、切粒機液壓夾緊壓力過低；10、切粒電機故障；11、液壓切刀軸向進給壓力過低等。

在上述故障原因中，出現(xiàn)頻次較多的有：主電機系統(tǒng)的主電機扭矩過高或過低；傳動系統(tǒng)的摩擦離合器故障；塑料造粒機螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高；水下切粒機系統(tǒng)故障等。

下文將針對這些常見的故障原因進行詳細的分析，給出相應的解決方法。

常見故障原因分析及解決措施

塑料造粒機主電機扭矩過高

原因分析： 油潤滑系統(tǒng)故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過高。此外，喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導致主電機扭矩過高。

解決措施： 定期對潤滑油系統(tǒng)進行檢查、清洗，用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機軸承進行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值，則測定主電機空轉電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應更換軸承。定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，開車或更換軸承運行三個月后必須檢查對中情況。進行電氣測試檢查，確定轉子不平衡的原因；對離合器進行振動速度測試，如果超出規(guī)定值則應重新調整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機開車瞬間，主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大，應減小喂料量。

塑料造粒機主電機扭矩過低

原因分析： 喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉將導致主電機扭矩過低。

解決措施： 檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障，清理堵塞點。

大多數(shù)塑料再生用戶，在新訂購的塑料再生造粒機進廠安裝后，不知道該如何試車？塑料再生造粒機試車前要提前做好哪些工作？下面小編根據多年的經驗，為大家說所新設備進廠試車的具體流程和注意事項。

1、檢查塑料再生造粒機主副機入料口是否有鉗、剪、螺絲等金屬物件，防止入料時，不小心碰落到塑料再生造粒機料筒內，造粒螺桿、料筒的劃傷，需要保持入料口的干凈整潔。

2、在正式投料之前，需要提前對料筒進行預熱，塑料再生造粒機的電磁加熱器溫度設定需要提前設置好，提前30-40分鐘進行預熱，待達到預設溫度后，待機等待。

3、以中速運行塑料再生造粒機時，減速時，檢驗螺栓有沒有出錯及電動機交流電等義表有沒有過載問題，氣壓表是不是沒問題（設備空運轉時長不可以 太長).

4、慢慢小量投料，待塑料擠壓模頭的篩孔正常擠出物料時，方可大批量投料；

5、塑料擠壓熔融過程中，需要及時檢查塑料再生造粒機的料筒排氣孔是否出現(xiàn)冒料現(xiàn)象，一般出現(xiàn)冒料，多是料筒堵塞，物料熔融不完全或未達到物料熔融的溫度；

6、隨后依據操縱義表的標識值和對工藝品的標準，將各部份作相關聯(lián)的調節(jié)，直至擠壓使用達標沒問題的情況為止；

7、塑料再生造粒機試車過程中，對于塑料切粒環(huán)節(jié)，也要多加注意，塑料顆粒的色澤、形狀等等，即使調整塑料造粒機和塑料切粒機的速度，如果塑料切粒機的牽引力過大，則容易拉斷物料，切粒過快，則塑料顆粒形狀小，不規(guī)則。