40m大跨距 布料機(jī) 臂架結(jié)構(gòu)根據(jù)各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特征、連接形式與承載特性,將布料臂架抽象成由桿、梁、板、殼、質(zhì)量、彈簧及阻尼等力學(xué)要素,不同的力素對(duì)應(yīng)不同的分析單元類型,不同的單元經(jīng)連接后共同構(gòu)成復(fù)雜空間剛架模型。參照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和使用工況,結(jié)合多體動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)模擬結(jié)論,布料機(jī)危險(xiǎn)工況組合為:布料機(jī)前傾某角度放置、臂架呈全伸展?fàn)顟B(tài)、臂架位于某仰角、高位按大受風(fēng)面積承風(fēng)、考慮附加動(dòng)載荷等。目前我們泵管的結(jié)構(gòu)矛盾比較突出,一個(gè)是板材能力相對(duì)過(guò)剩,另外一個(gè)落后的產(chǎn)能相對(duì)過(guò)多。

二布料機(jī)使用安全常識(shí) 

 8、布料機(jī)使用時(shí)，應(yīng)注意觀察布料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況是否良好，檢查各部位軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，聲音是否正常，一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈應(yīng)停止作業(yè)并檢查修復(fù)。

　 9、布料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要巡回檢查各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，集中精力聽(tīng)清開(kāi)停機(jī)的信號(hào)，杜絕誤操作。

　 10、布料機(jī)機(jī)應(yīng)先空載轉(zhuǎn)動(dòng)，先空轉(zhuǎn)3-5圈，有數(shù)臺(tái)布料機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)從卸料端開(kāi)始，順序起動(dòng)，全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后方可入料，禁止先入料后轉(zhuǎn)動(dòng)，停機(jī)前必須停止入料，等泵管內(nèi)混凝土存料卸盡方可停機(jī)?！?

   11布料機(jī)澆筑作業(yè)完成應(yīng)用清水或者專用清洗球?qū)⒉剂蠙C(jī)輸送管道清洗干凈。

   13:布料機(jī)如需長(zhǎng)期放置需將布料機(jī)上機(jī)架與布料機(jī)立架進(jìn)行拆卸。

   14：布料機(jī)短期立放不可去除配重箱。

未來(lái)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)    人類的歷史就是一部工具發(fā)展的歷史，基礎(chǔ)建設(shè)離不開(kāi)工程機(jī)械，20世紀(jì)80年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)已從一個(gè)成熟期走到了現(xiàn)代化時(shí)期。電子技術(shù)、微電腦、傳感器等技術(shù)改造了傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品，那么接下來(lái)，工程機(jī)械又會(huì)朝著怎樣一個(gè)方向發(fā)展呢?5、布料機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，行走前應(yīng)注意軌道上、運(yùn)行范圍內(nèi)是否有異?；蚬收希瑧?yīng)當(dāng)立即停機(jī)檢查，帶故障排除后方可繼續(xù)工作。

  一，節(jié)能環(huán)保

   人們對(duì)于環(huán)境的日益關(guān)注，反映了公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度。據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年，京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域及直轄市省會(huì)城市等74個(gè)城市空氣質(zhì)量平均超標(biāo)天數(shù)比例為39.7%。其中京津冀地區(qū)超標(biāo)天數(shù)比例接近70%。

   我國(guó)環(huán)境問(wèn)題日益嚴(yán)峻已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。而我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)的污染比較重大，這勢(shì)必成為此后行業(yè)要解決的重大難題。