40m大跨距 布料機(jī) 臂架結(jié)構(gòu)根據(jù)各構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特征、連接形式與承載特性,將布料臂架抽象成由桿、梁、板、殼、質(zhì)量、彈簧及阻尼等力學(xué)要素,不同的力素對應(yīng)不同的分析單元類型,不同的單元經(jīng)連接后共同構(gòu)成復(fù)雜空間剛架模型。預(yù)計，2015年我國工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元，其中對智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元。參照相關(guān)設(shè)計規(guī)范和使用工況,結(jié)合多體動力學(xué)系統(tǒng)模擬結(jié)論,布料機(jī)危險工況組合為:布料機(jī)前傾某角度放置、臂架呈全伸展?fàn)顟B(tài)、臂架位于某仰角、高位按大受風(fēng)面積承風(fēng)、考慮附加動載荷等。

壓力系統(tǒng)

　　當(dāng)混凝土在泵中運(yùn)送過程中的壓力有大有小，但是當(dāng)混凝土輸送到過濾器系統(tǒng)，或者流量儀和閥門時，就會發(fā)生加壓。所以客戶在挑選泵管時，一定要先弄清泵車體系中的壓力。采取“計劃維修”與“預(yù)防性維修”相結(jié)合的維修制度，科學(xué)合理的安排設(shè)備維修工作。如果泵送時壓力過高，泵管就會發(fā)生鼓脹現(xiàn)象，與接頭的合作就會合作不佳，導(dǎo)致泵管過快磨損和報廢。當(dāng)泵車壓力系統(tǒng)大大超過泵管的承受能力時，就會使泵管爆裂，混凝土流出，同時也危機(jī)施工人員的安全。如果泵車壓力系統(tǒng)不是過大，我們可以安裝一種簡單的壓力緩釋法，來緩解泵車中的壓力，防止它過大積蓄。

這樣的設(shè)計使布料機(jī)行走時可根這樣的設(shè)計使布料機(jī)行走時可根據(jù)需要將上料膠帶機(jī)拖在尾部行走而無須拆卸要將上料膠帶機(jī)拖在尾部行走而無須拆卸，或?qū)⑸狭夏z帶機(jī)馱在布料膠帶機(jī)上行走。上料膠帶機(jī)的上馱或卸下由布料機(jī)自行完成，無須使用吊車等輔助設(shè)備。要將工程管理與機(jī)械設(shè)備管理工作有機(jī)結(jié)合起來，根據(jù)不同工程的施工質(zhì)量和工期要求，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械設(shè)備的使用率，創(chuàng)新工程機(jī)械設(shè)備的管控方式，對工程機(jī)械設(shè)備加強(qiáng)管理，提升工程機(jī)械設(shè)備的管控效果。四節(jié)可疊套伸縮的格構(gòu)桁架支撐布料膠帶機(jī)布料膠帶機(jī)設(shè)計為單條可伸縮的(多節(jié))四節(jié)疊套式桁架支撐的膠帶機(jī)，由鋼絲繩聯(lián)動伸縮、摩擦輪驅(qū)動、偏心導(dǎo)向滑道。膠帶通過改向滾筒多層疊繞，伸縮時可隨桁架的疊套長度自動改變疊繞長度，使膠帶總長度保持不變;偏心滑道可保證桁架伸縮時的準(zhǔn)確對位。

工程機(jī)械管理存在的問題

　在我國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展過程中，涌現(xiàn)出來了大批的工程施工企業(yè)，越來越多的工程施工機(jī)械設(shè)備投入到施工項(xiàng)目中去，由此也帶來了各種各樣的問題，工程機(jī)械設(shè)備管理工作亟待規(guī)范和重視。

　　2.1 工程機(jī)械設(shè)備管理比較混亂

　　工程機(jī)械設(shè)備管理工作比較復(fù)雜，要做好機(jī)械設(shè)備管理工作必須建立完善的管理體制，明確相關(guān)責(zé)任主體，確保管理工作責(zé)任落實(shí)到人。2、吊運(yùn)布料機(jī)前應(yīng)檢查布料機(jī)各處的連接螺栓是否牢固，確認(rèn)牢固后方可起吊。而大多數(shù)的工程施工企業(yè)對于工程機(jī)械設(shè)備的管理工作都不夠重視，管理工作比較混亂，主要表現(xiàn)為工程施工企業(yè)并沒有建立專門的工程機(jī)械管理機(jī)構(gòu)，相應(yīng)的工程機(jī)械管理制度和規(guī)范也沒有完善，在機(jī)械設(shè)備的使用和保養(yǎng)等方面未建立比較詳細(xì)的臺賬，以至于在開展管理工作的時候缺乏相應(yīng)的章程，管理工作比較混亂，機(jī)械設(shè)備使用過程中出現(xiàn)了問題也難以明確相應(yīng)的責(zé)任主體，機(jī)械設(shè)備管理工作難以良好的開展。