生活中，我們購買到了自己心儀的產(chǎn)品，對于好看產(chǎn)品包裝用的飛機(jī)盒、禮品包裝盒也很是喜歡，對于銷售的提升有著非常大的作用，那么作為商家，我們在定制我們產(chǎn)品包裝的時候，應(yīng)該了解下印后有哪些工藝，這樣飛機(jī)盒廠家才能幫助商家設(shè)計出更有吸引力的包裝。過膠工藝，關(guān)系到飛機(jī)盒、禮品包裝盒是否美觀。過膠就是通過熱壓工藝將透明塑料薄膜貼到印刷品表面的一種工藝，飛機(jī)盒廠家過膠可以讓禮品包裝盒看起來更加平滑光亮，讓圖文顏色更加鮮艷，而且還能夠起到防水、防污、的作用。按照其功能可以分為亮膜、啞膜和觸感膜三種。而選用5層厚度的多是比較大件或者對抗壓性要求比較高的商品，如液晶屏幕、電子產(chǎn)品等等，大家可以根據(jù)所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品類型來選擇合適的材質(zhì)。

飛機(jī)盒定制需注意的事項(xiàng)主要有：

1、紙箱的長寬高

一般三層紙箱，紙的厚度在3.5mm左右；五層紙箱在7mm左右，所以要先測量實(shí)際物品的長、寬、高，然后再加上紙箱的厚度就是紙箱的外箱尺寸，一般紙箱廠默認(rèn)是外箱尺寸。

2、紙箱的材質(zhì)

根據(jù)物品的輕重，以及成本預(yù)算，合理選擇紙箱的材質(zhì)。普通的紙箱都是由瓦楞紙板制作的，瓦楞紙板材質(zhì)的好壞通常跟每平米的重量有關(guān)，每平米重量越重，質(zhì)量也就越好。

3、紙箱的厚度

紙箱按楞型分類：A、C、B、E、F及其組合，比如：AB楞、BC楞、BBC楞等。A楞的楞高，依次遞減。在紙的克重一樣的情況下，瓦楞的楞高越高，緩沖性能也就越好，硬度會越差；瓦楞的楞高越矮，紙的緩沖性能也就越差，硬度也就越好。

飛機(jī)盒常見壓痕問題

　　壓力不均勻

　　我們知道壓痕是由折疊、擠壓或折皺造成的線痕。壓痕的整個工藝過程為：設(shè)計——打樣——排版——裝版——墊版——開機(jī)——整理——成品。在折疊紙盒的制造過程中，線痕是一個在紙板上有控制性的變形。壓痕原理就是紙板在兩個固定的表面中間（凹模和凸模）壓板，紙張內(nèi)部纖維結(jié)構(gòu)遭破壞，造成紙張部份分層，外部形成凹和凸的線痕。當(dāng)壓痕相連的紙板以九十度或一百八十度折起，這時紙張內(nèi)部纖維鍵合（粘聚力）便完全分離。而組合型是基礎(chǔ)型的組合,即由兩種以上的基本箱型所組成,用多組四位數(shù)字或代號來表示。

　　壓痕過程中壓力不均勻，一般有兩種情況：一種是輕微的不均勻。如果壓力有輕微的不均勻，可能是由于模切刀、線（、鋼線）分布不均，造成動平臺在模切時受力歪斜所致，此時應(yīng)在模切版上加裝平衡刀線，使平臺受力均勻。也有可能是受紙張纖維走向的影響，紙張橫向與刀線垂直時，壓痕效果較理想。另一種是嚴(yán)重的不均勻。如果平臺前后成四角處出現(xiàn)比較嚴(yán)重的壓力不均勻現(xiàn)象，則主要是支撐動平臺的四個連桿擺桿高度不一致造成的，此時應(yīng)打開模切底座的護(hù)罩，檢查擺桿是否磨損，如磨損嚴(yán)重則需更換，否則需要調(diào)整四個壓力調(diào)整斜鐵，直到壓力一致為止。世界上有各式不同的包裝運(yùn)輸，而瓦楞紙箱能脫穎而出，那是因?yàn)樗邆滟|(zhì)樸輕巧和多用途性所致，它令產(chǎn)品運(yùn)輸和銷售更容易。

　　爆線（爆色）

　　當(dāng)壓痕模具（凸模）鋼線壓入凹槽時，紙板受到三種作用力：壓力、拉力和表面張力。這三種力除了使紙板產(chǎn)生變形外還使紙板各層纖維之間的粘聚力降低。折疊時紙張表面經(jīng)受張力而內(nèi)層經(jīng)受壓力，如果壓力超過了紙張纖維間的粘聚力，會使紙板內(nèi)部纖維斷裂，紙張在折疊處變得柔軟易彎曲。但壓力也不能太大，當(dāng)超過紙板張力時外怪就會斷裂（煙盒包裝時爆裂）。在模切的過程中紙板表面張力會隨著施壓于紙板上的壓痕數(shù)量的增加而增加。爆線是指產(chǎn)品在模切時或成品折疊時，壓痕處紙張開裂。這是壓痕中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，尤其是在天氣干燥的情況下，經(jīng)常發(fā)生。紙盒結(jié)構(gòu)類型都有哪些一、異型式紙盒異性式紙盒指的是各種擁有不同形態(tài)的紙盒，可以有三角形、菱形、五邊形、多邊形、圓柱形等等形狀。