富縣玉柴發(fā)電機(jī)組價(jià)格合理,濟(jì)南瓦特有限公司

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發(fā)布時(shí)間：2020-10-30 04:57

{濟(jì)柴190}系列維護(hù)與保養(yǎng)

濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè)，公司配有各類柴油發(fā)電機(jī)組和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組以及移動(dòng)拖車、靜音型發(fā)電機(jī)組、全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。以下是{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及排除方法：?jiǎn)?dòng)部分---電動(dòng)馬達(dá)燒壞故障原因排除方法1、電動(dòng)馬達(dá)連續(xù)通電時(shí)間過長(zhǎng)1、更換電動(dòng)馬達(dá)2、啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)燒壞脫不開2、檢修或更換啟動(dòng)繼電器3、啟動(dòng)按鈕不復(fù)位3、更換啟動(dòng)按鈕。以下簡(jiǎn)單介紹一些關(guān)于{濟(jì)柴190}系列維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)：

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足

功率不足是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)不出應(yīng)有的功率。這一故障的分析應(yīng)從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基本工作原理方面去分析。公司高薪聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名專家擔(dān)任骨干，技術(shù)力量雄厚，擁有高水平的實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及完善的服務(wù)保障，為每一位客戶做到滿意為止。一定型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關(guān)，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進(jìn)氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量、供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。當(dāng)上述條件不滿足要求時(shí)，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，功率不足。

（1）燃油系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油系統(tǒng)供油不足，供油質(zhì)量不佳，燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。若因墊片漏裝或多裝而使該尺寸過大或過小，將引起燃燒惡化，結(jié)炭嚴(yán)重、功率不足，冒黑煙和因漏裝墊片造成的從噴油器處漏氣、燒壞缸蓋等故障。燃油質(zhì)量不好或含水，燃油管路不暢通，燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時(shí)不正確，噴油泵柱塞偶件嚴(yán)重磨損，油頭伸出高度不合適，噴油泵凸輪嚴(yán)重磨損、調(diào)速器拉桿螺桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長(zhǎng)度不夠。以上排除方法：更換噴油泵

（2）進(jìn)排氣系統(tǒng)故障。表現(xiàn)為進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣不足，氣缸內(nèi)的廢氣不能排凈，充氣效率低。（2）燃油供給系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油供給系統(tǒng)不供油或供油不正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不著火或著火后不能轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？諝鉃V清器污堵，進(jìn)排氣道不暢通，配氣定時(shí)不正確，進(jìn)排氣門下陷嚴(yán)重和漏氣，氣缸或活塞環(huán)處漏氣，中冷器臟污進(jìn)排氣凸輪磨損嚴(yán)重。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸蓋。

（3）冷卻系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為進(jìn)氣溫度過高，影響進(jìn)氣量。進(jìn)氣溫度過高，中冷器水路堵塞。以上排除方法：通水路，清洗中冷器。

（4）增壓氣故障，表現(xiàn)為進(jìn)氣壓力不足，從而影響進(jìn)氣量。增壓器污垢，進(jìn)氣壓力低。