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道路瀝青
茂名市路寶建材有限公司主營產品有:70#90#道路瀝青,乳化瀝青,防水涂料,SBS改性瀝青,熱/冷噴重油,導熱油。公司還可按客戶的要求,生產各類型的改性瀝青。廣泛用于高速公路、高等級公路、機場跑道、城市道路、鄉(xiāng)村公路、橋面、等路面工程。
膠體結構解釋, 隨著分散介質飽和分和芳香分含量的減少, 保護物質膠質和分散相瀝青質含量的增加, 瀝青由溶膠結構轉變?yōu)槿苣z結構以至凝膠結構。瀝青技術指標中的針入度隨之減小, 軟化點隨之升高。而當瀝青中各組分含量比例協(xié)調時, 可得到的延度。色澤,70#道路瀝青試樣的顏色與標準鉑-鉆比色液的顏色目測比較,并以Hazen(鉑-鈷)顏色單位表示結果,Hazen(鉑-鈷)顏色單位即:每升溶液含1mg鉑(以計)及2mg六水合溶液顏色。但是上述規(guī)律只適用于相同油源和相同工藝獲得的瀝青如表一中瀝青均為大慶, 采用丙脫工藝獲得瀝青對于相同,
關于道路瀝青
關于道路瀝青的介紹,而且工程實踐中一般常用液體瀝青和乳化瀝青兩種,該支線工程透層油采用AL(M)-1煤油稀釋瀝青,基質瀝青采用道路石油瀝青。制作時,在常溫下按規(guī)定的摻配比例將熔化的瀝青加入煤油中,人工攪拌20min,再用瀝青泵自循環(huán)5min即可,如果用膠體磨粉碎,后者質量更好。這些物質具有毒性,由于這些成分的含量不同,煤焦瀝青的性質也因而不同。
道路瀝青的冷卻方式
剛生產完的道路瀝青往往都要經過冷卻這一過程,才能投入使用。冷卻方式根據不同的季節(jié)和溫度也會有所不同,下面我們就來具體了解下。將道路瀝青放入密閉的臥式或立式冷卻貯槽中(僅通過放散管與大氣相通)進行冷卻(夏季6~8h,冬季3~4h),將其冷卻至150~200℃,再放入瀝青池中。當荷載重復作用超過一定次數以后,在荷載作用下路面內產生的應力就會超過強度下降后的結構抗力,使路面出現(xiàn)裂紋,產生疲勞斷裂破壞,所以,道路瀝青應該具有耐疲勞性。
道路瀝青的接縫要求
在70#道路瀝青路面的各種施工中,接縫都是一個重要的部分,包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫,施工時往往會由于壓實不足,產生臺階、裂縫等問題,影響路面的平整度和耐久性,所以在接縫時可參考以下要求。70#道路瀝青鋪筑工作的安排應使縱、橫向兩種接縫都保持在數量。瀝青屬于憎水性材料,它不透水,也幾乎不溶于水、、、稀乙醇,溶于、、。