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晟威HWL-2000電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)三工作臺(tái)聯(lián)合技術(shù)
兩套滾珠絲杠副、兩套梯形螺紋絲杠、8根支撐立柱,需要形成試驗(yàn)加載空間和試驗(yàn)調(diào)整空間,如何解決?
由于試驗(yàn)加載空間和試驗(yàn)調(diào)整空間距離較長(zhǎng),所以設(shè)計(jì)支撐拉板,共12件,對(duì)稱固定于調(diào)整底座上,同時(shí)緊固于支撐立柱的外側(cè),用于加固主機(jī)框架。每個(gè)支撐拉板均采用高強(qiáng)度鑄鋼件,經(jīng)過加工中心精密加工而成,確保每根拉板在試驗(yàn)時(shí)可均勻承載,起到加固主機(jī)框架的作用。另一個(gè)空間,試樣可以調(diào)整范圍為0-3000mm,由于試樣長(zhǎng)度范圍廣250mm--5200mm,所以,兩個(gè)空間可以互相補(bǔ)充,高度上限可以?shī)A持范圍達(dá)到8000毫米,滿足試驗(yàn)?zāi)康摹?
晟威HWL-2000電子式臥式拉力試驗(yàn)機(jī)雙伺服減速技術(shù)
雙伺服減速技術(shù)是我公司成熟的技術(shù),用實(shí)物照片進(jìn)行詳細(xì)說明
試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)采用雙伺服電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),通過同步齒形帶傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)過兩套精密行星減速器系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)加載部分進(jìn)行試驗(yàn)。
伺服電機(jī)采用大功率11千瓦,日本安川伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。伺服電機(jī)輸出軸直接連接同步帶輪,經(jīng)過一級(jí)同步帶減速傳動(dòng),同時(shí)連接到兩套精密行星減速器系統(tǒng)的輸入軸上,兩套減速器的輸出軸經(jīng)過聯(lián)軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端,從而實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)。
整個(gè)動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),輸出轉(zhuǎn)矩平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠同步傳輸,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。
WLW-5000微機(jī)控制電液伺服臥式拉力驗(yàn)機(jī)的?控制部分的配置
控制部分的配置:
伺服閥和閥驅(qū)動(dòng)器:采用基于DSP核心技術(shù)的控制器和比例伺服閥,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程的全數(shù)字閉環(huán)控制。
1、數(shù)據(jù)采集處理部分:該部分由全數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)放大器組成,數(shù)據(jù)放大器具有載荷、引伸計(jì)、活塞位移三通道模擬信號(hào)的放大,各路的信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字量,由計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析處理。
2、程序部分:該部分在數(shù)據(jù)采集處理部分的基礎(chǔ)上通過一系列的控制算法來控制試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)載荷速度控制、伸長(zhǎng)速度控制、位移速度控制的加載過程。它是整機(jī)調(diào)速控制的主體,由于軟件功能的大量加入,在整機(jī)功能增強(qiáng)的情況下,電路設(shè)計(jì)都大大簡(jiǎn)化,縮小了控制部分硬件結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了微電子技術(shù)的特點(diǎn),提高了產(chǎn)品的可靠性。加載和性能參數(shù)的示出滿足GB/T 8358標(biāo)準(zhǔn)要求。④濾油器:為了防止油污的吸入,在吸入口上安裝了濾油器,起過濾作用。
鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)電線電纜、鋼絲繩、安全帶、繩索等材料的200噸以內(nèi)拉伸、剝離力上限值而開發(fā)的一款新型大型臥式力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備。
選用鋼絲繩臥式拉力試驗(yàn)機(jī)的技巧:
1、首先考慮測(cè)試材料的實(shí)驗(yàn)拉力上限值范圍。
2、試驗(yàn)行程的問題。
3、基本配置怎么樣。
4、輸出結(jié)果效果如數(shù)顯還是屏顯。
5、可以做的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目種類
6、夾具工裝是否合理