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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 09:53  






橋式起重機(jī)的保養(yǎng)及保養(yǎng)周期

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹橋式起重機(jī)的保養(yǎng)及保養(yǎng)周期


橋式起重機(jī)和汽車一樣,在使用過一段時(shí)間以后,即使沒有出現(xiàn)明顯的故障,仍然需要對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以保證起重機(jī)的安全使用。

橋式起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)主要有日檢、月檢和年檢。根據(jù)實(shí)際的使用情況,多數(shù)單位在3到4個(gè)月檢修保養(yǎng)一次。一般日檢有操作人員完成,主要檢查橋式起重機(jī)的控制系統(tǒng)有無故障,金屬結(jié)構(gòu)件有無安全隱患,安全保護(hù)裝置,各工作機(jī)構(gòu)及操作機(jī)構(gòu)是否正常等。月檢相對(duì)來說要做比較全方面的檢查,如電氣控制系統(tǒng)有無電器元件松脫,橋式起重機(jī)的潤(rùn)滑點(diǎn)是否需要潤(rùn)滑,各安全保護(hù)裝置是否靈敏有效等,發(fā)現(xiàn)潛在隱患及時(shí)處理并做好檢修保養(yǎng)記錄。技巧性的選擇起重機(jī)潤(rùn)滑油,冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號(hào)的潤(rùn)滑油。年檢在日檢和月檢的基礎(chǔ)上關(guān)注起重機(jī)整機(jī)的性能,檢測(cè)起重機(jī)的電器元件及電纜有無老化,更換易損件,如鋼絲繩、剎車片等。金屬結(jié)構(gòu)有無永玖的塑形變形,軌道有無磨損等都需要仔細(xì)排查。





起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下懸臂起重機(jī)八大準(zhǔn)則


1、吊運(yùn)工件時(shí)不準(zhǔn)離地面過高,應(yīng)在半人高左右,若有越過物體應(yīng)注意不要碰撞,禁止跨過機(jī)床吊運(yùn)。

2、懸臂吊的操作者在使用之前應(yīng)對(duì)開關(guān)電鈕及鋼絲繩限位等檢查有無故障,如有問題,要及時(shí)修復(fù)后方可使用,用畢必須將電源開關(guān)等全部關(guān)閉,方可離開。

3、不準(zhǔn)超負(fù)荷起重,吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)超過500kg,否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。

4、在吊運(yùn)任何工件時(shí),一定要試吊一下,吊鉤要垂直,發(fā)現(xiàn)不平衡及時(shí)調(diào)整吊鉤,不準(zhǔn)斜吊,懸臂吊重新試吊保持工件平穩(wěn)后再起吊。

5、在吊運(yùn)工件時(shí)要精力集中,雙手放在操作開關(guān)上,以便隨時(shí)剎車,不準(zhǔn)邊吊運(yùn)邊閑談、吃東西等,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

6、懸臂吊在吊運(yùn)任何工件時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意運(yùn)行狀況,發(fā)生異響及不正?,F(xiàn)象立即停吊,及時(shí)報(bào)告進(jìn)行處理,如帶病作業(yè),將按違反操作規(guī)程從重處罰。

7、不使用時(shí),旋臂吊應(yīng)放置在安全之處,不準(zhǔn)阻礙其他吊運(yùn)設(shè)備運(yùn)行路線,更不準(zhǔn)隨意停放,否則將按違反操作規(guī)程處罰。

8、懸臂吊在使用時(shí)嚴(yán)禁一切突擊修理。





今天起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)和零部件如何檢查


1、檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。

2、檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況,觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。4、操作者在門式起重機(jī)作業(yè)中,要按規(guī)定對(duì)以下各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無裂紋,制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號(hào),以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4、對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動(dòng)作,很易被忽視。如零星貨物的短距離搬運(yùn),可以采用隨車懸臂起重機(jī)(YD型),本來需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè),現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長(zhǎng)短和拉力不能通過平衡輪來自動(dòng)調(diào)節(jié),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。

5、檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動(dòng)甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹橋式起重機(jī)的保養(yǎng)及保養(yǎng)周期橋式起重機(jī)和汽車一樣,在使用過一段時(shí)間以后,即使沒有出現(xiàn)明顯的故障,仍然需要對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以保證起重機(jī)的安全使用。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。





蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)裝的安全裝置

1、液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。

2、吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊臂不致下跌,從而確保作業(yè)的安全性。

3、吊臂伸縮安全裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí),液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會(huì)自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。

4、高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,打開行程開關(guān),'過繞'指標(biāo)燈即亮,同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全 。這時(shí)只要操縱吊鉤下降,吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時(shí),使限位重錘解除約束,操作即恢復(fù)正常。智能起重機(jī)系統(tǒng)可遠(yuǎn)程控制,只控制系統(tǒng)基于嵌入式系統(tǒng)、無線等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、停止控制、安全監(jiān)控、故障診斷等多項(xiàng)功能。在特殊的場(chǎng)合,如仍需要作微量的過繞操作,可按下儀表盒上的釋放按鈕,此時(shí)限位的作用便解除,但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心,以防發(fā)生事故。

5、支腿鎖定裝置:當(dāng)不測(cè)事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破列或切割時(shí),液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能支腿油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性。

6、起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。

7、起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí),切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。











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