萬用表輸入mA調(diào)試過程

調(diào)試過程首先是將萬用表輸入mA，并將其串入反饋回路，然后執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)要觀察萬用表的反饋值，如果是4mA，則反饋值是正確的，如果不是有偏差，則需要調(diào)試。

　　調(diào)試與零電位計(jì)反饋值到正確的值,然后執(zhí)行機(jī)構(gòu)完全開放式,這次反饋值是20ma是正常的,如果這個(gè)錯(cuò)誤繼續(xù)一步行動(dòng),通過完整的電位器反饋值轉(zhuǎn)移到20ma,幾次和調(diào)試,調(diào)試合格。

　　打開操作模式為遠(yuǎn)程操作模式,通過信號(hào)發(fā)生器輸入信號(hào),看看閥改變坐的位置,然后輸入值20ma,看看它是完全開放狀態(tài),然后分別對(duì)應(yīng)于給定的值,值查看反饋是否與我們給定的值是相同的,如果錯(cuò)誤需要重復(fù)步驟,已經(jīng)調(diào)試直至合格。

電動(dòng)執(zhí)行器的要求

對(duì)電動(dòng)執(zhí)行器的要求

　?。?）對(duì)于輸出為轉(zhuǎn)交的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的轉(zhuǎn)矩，對(duì)于輸出為直線位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)要有足夠的力，以便克服負(fù)載的阻力。特別是高溫高壓執(zhí)行器，其密封填料壓的比較緊，長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉之后在開啟時(shí)往往比正常情況要費(fèi)更大的力，至于動(dòng)作速度并不一定很高，因?yàn)榱髁空{(diào)節(jié)和控制不需要太快。為了加大輸出轉(zhuǎn)矩或力，電動(dòng)機(jī)的輸出軸都有減速器，如果電機(jī)本身就是低速的，減速器可以簡(jiǎn)單些。

　　（2）減速器或電機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)該有自鎖特性，當(dāng)電機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，負(fù)載的不平衡力（例如閘板閥的自重）不可引起轉(zhuǎn)角或位移的變化。因此往往要用渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)或電磁制動(dòng)器。有了這樣的措施，在意外停電時(shí)，閥位就能保持在停電前的位置上。

　?。?）停電或調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)該能夠在執(zhí)行器上進(jìn)行手動(dòng)操作，以便采取應(yīng)急措施。為此，必須有離合器及手輪。

　　（4）在執(zhí)行器進(jìn)行手動(dòng)操作時(shí)，為了給調(diào)節(jié)器提供自動(dòng)跟蹤依據(jù)（跟蹤是無擾動(dòng)切換的需要），執(zhí)行器上應(yīng)該有閥位跟蹤信號(hào)。這既是執(zhí)行器本身位置反饋的需要，也是閥位指示的需要。

　　（5）為了保護(hù)執(zhí)行器及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不致因過大的操作力而損壞，執(zhí)行器上應(yīng)有限位裝置和限制力或轉(zhuǎn)矩的裝置。

電動(dòng)執(zhí)行器是新一代角行程

電動(dòng)執(zhí)行器是新一代角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它采用蝸輪和蝸桿減速機(jī)構(gòu)，具有鎖定功能。采用高強(qiáng)度玻璃鏡片燒結(jié)工藝，開度視窗更美觀、平滑，電氣限位行程位置，使電氣限位調(diào)節(jié)更簡(jiǎn)單、更精準(zhǔn)。具有機(jī)內(nèi)伺服操作和開度信號(hào)位置反饋、位置指示、手動(dòng)操作等功能，功能強(qiáng)、性能可靠、連線簡(jiǎn)單，通過輸入電流信號(hào)或電壓信號(hào)，改變球芯的旋轉(zhuǎn)角度，實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)動(dòng)作，通道平整光滑，不易沉積介質(zhì)，可以進(jìn)行管線式通球，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、密封性能好。裝備有電機(jī)和手輪，可以執(zhí)行電動(dòng)和手動(dòng)操作，適用于中小口徑的蝶閥、球閥、旋塞閥等90度回轉(zhuǎn)的執(zhí)行器和類似的設(shè)備。配備行程控制和轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)。

電動(dòng)執(zhí)行器的安全使用效率        

當(dāng)前使用的電動(dòng)執(zhí)行器，斜齒輪組件包括環(huán)形螺釘和斜齒輪套，其一端布置在轉(zhuǎn)子槽中，并且控制室包括控制體和至少兩套齒輪，新型提供的電動(dòng)執(zhí)行器采用雙軸承密封設(shè)計(jì)，不僅增加了電機(jī)的密封性能，而且使電機(jī)的旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定，腔體部分采用多階段拆分安裝，在以后的故障排除過程中允許拆卸，維護(hù)。

目前使用的電動(dòng)執(zhí)行器，其特征在于下部外殼設(shè)有下降臺(tái)階，臺(tái)階可將密封環(huán)和下殼體的上端包裹起來，在新型中，在安裝上外殼和下外殼之后，其外殼的上端保護(hù)密封環(huán)免受空氣氧化和損壞，因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，增加了密封面積，使電動(dòng)執(zhí)行器具有更好的密封性能，新型具有現(xiàn)場(chǎng)連接靈活的優(yōu)點(diǎn)，可以滿足高溫，高振動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)多干擾的復(fù)雜工作條件。