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單雙梁門式起重機有哪些區(qū)別
單主梁門式起重機與雙主梁門式起重機都屬于門式起重機的一種,也是碼頭起重機中非常常見的兩種起重設備。從作用上來說,它們都可以在碼頭等場所進行裝卸、搬運貨物,但是從結構上,用途上來說又有很大的不同。
單主梁門式起重機結構簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。起重機通常都用行星齒輪作為旋轉(zhuǎn)驅(qū)動元件,也就是在起重機的固定部分裝設一個大齒圈,當電動機經(jīng)減速傳動裝置驅(qū)動行星齒轉(zhuǎn)動時,與大齒圈嚙合的行星齒輪就繞大齒圈作行星運動,從而實行起重機旋轉(zhuǎn)部分相對不旋轉(zhuǎn)部分的運動關于極限力矩聯(lián)軸節(jié)。
雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較g。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
這就是兩者之間的區(qū)別,但無論是哪一種,都有其優(yōu)勢和特色,都是碼頭起重機中不可缺少的重要設備。
解析歐式起重設備的技術特點
所謂 歐式起重機 就是國內(nèi)對該產(chǎn)品的一種叫法,它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成,所以我們國內(nèi)習慣稱這種起重機為歐式起重機,下面就來分析它的技術特點有哪些。
所謂歐式起重設備就是國內(nèi)對該產(chǎn)品的一種叫法,它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成,所以我們國內(nèi)習慣稱這種起重設備為歐式起重機,下面就來分析它的技術特點有哪些。
不可否認,歐洲的材料制造水平及加工工藝都領x于國內(nèi),也就是說,在保證同樣適用強度的情況下,他們制造的起重設備的尺寸必然會小于國產(chǎn)起重機,再加上歐洲獨特的設計理念,刻意壓縮其各種機構。其結果顯而易見,歐式起重設備的整機尺寸不足國產(chǎn)起重機的一半,尺寸小則重量輕,機身自重分攤的輪壓也相對較小。這樣就可以減少一部分基建的成本。鋼板的材料是使用的國內(nèi)標準的鋼材,垂直繞度也是按照我國的標準來的。
歐式起重機很注重吊鉤上極限的提升,使鉤頭到整機上沿尺寸無限壓縮,甚至有的起重設備壓縮到只有國產(chǎn)起重機的三分之一,從而大大減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說,在廠房高度一定的情況下,大大提升了起升高度,此即所謂歐式起重設備所說的低凈空;換油時,應嚴格按減速箱使用說明書規(guī)定的油品更換,切忌油品混合使用。另外,由于整機尺寸小,所以靠邊距離也相應地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。如果是新建產(chǎn)房,可以相應地誠少一部分鋼結構的投資。
歐式起重機在行業(yè)中的優(yōu)勢
只是相對于國內(nèi)起重機而言,其傳動形式與國產(chǎn)起重機并沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是基于歐洲獨特的設計理念和先進的生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機的結構比較緊湊,運行計較平穩(wěn)。但是,在目前國內(nèi)工業(yè)制造業(yè),國產(chǎn)起重機也有著其不可替代的領域。 歐式起重機只是相對于國內(nèi)起重機而言,其傳動形式與國產(chǎn)起重機并沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是基于歐洲獨特的設計理念和先進的生產(chǎn)制造工藝,使整個起重機的結構比較緊湊,運行計較平穩(wěn)。但是,在目前國內(nèi)工業(yè)制造業(yè),國產(chǎn)起重機也有著其不可替代的領域。歐式起重機還沒出現(xiàn)以前,國內(nèi)的起重機械大多以體積大、重量大等居多,可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制,很多廠房內(nèi)的工作受到大量限制,使工作變遷困難,自從歐式起重機的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾,也使工作變得輕松,大大提高了工作效率,是現(xiàn)在使用廣的機械之一。歐式起重機很注重吊鉤上極限的提升,使鉤頭到整機上沿尺寸無限壓縮,甚至有的起重機壓縮到只有國產(chǎn)起重機的1/3,從而大大減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說,在廠房高度一定的情況下,大大提升了起升高度,此即所謂歐式起重機所說的低凈空;但是總體來說,中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路,有著自己清晰的發(fā)展脈絡,近些年,中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展,雖然與國外相比還有一定的差距,但是這個差距正在逐漸的縮小。另外,由于整機尺寸小,所以靠邊距離也相應地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。