門(mén)窗如同人體、汽車一樣，需要定期做保養(yǎng)來(lái)進(jìn)行呵護(hù)，采取得當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)鋁型材門(mén)窗進(jìn)行保養(yǎng)，不僅可以延長(zhǎng)它的使用壽命，更重要的是可以提高它的安全使用性能，防止門(mén)窗松動(dòng)導(dǎo)致門(mén)框或玻璃掉落砸傷自己或他人，那么日常生活中我們可以采取哪些措施來(lái)對(duì)鋁型材門(mén)窗進(jìn)行保養(yǎng)呢？下面提供一些方便可行的保養(yǎng)小妙招僅供大家參考。工業(yè)鋁材以鋁為主要成份的合金材料，鋁棒通過(guò)熱熔，擠壓從而得到不同截面形狀的鋁材料，但添加的合金的比例不同，生產(chǎn)出來(lái)的工業(yè)鋁型材的機(jī)械性能和應(yīng)用領(lǐng)域也不同。辦公室隔斷鋁材專門(mén)作為分隔室內(nèi)空間的立面，應(yīng)用更加靈活，如隔墻、隔斷、活動(dòng)展板、活動(dòng)屏風(fēng)、移動(dòng)隔斷、移動(dòng)屏風(fēng)、移動(dòng)隔音墻等。

    列車的高速行駛是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其中包含非常多的技術(shù)條件和方法，而鐵道列車的輕量化是實(shí)現(xiàn)列車高速重載的一個(gè)重要途徑，即在其他條件相同的情況下，列車重量越輕速度就越快。焊前的機(jī)械清理:在工件尺寸較大、生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、多層焊或化學(xué)清洗后又沾污時(shí)，常采用機(jī)械清理。鋁型材無(wú)疑是輕量化好的材料，早在20世紀(jì)50年代，世界上較發(fā)達(dá)的一些國(guó)家就開(kāi)始采用鋁型材來(lái)制造鐵路車輛，包括美國(guó)、加拿大、日本、俄羅斯、德國(guó)和法國(guó)等國(guó)。

    工業(yè)鋁型材空氣噴涂法是粉末涂料涂裝中原始的方法。該方法是以噴槍為工具，借助壓縮空氣虹吸作用，將被涂物表面進(jìn)行處理并預(yù)熱到粉末涂料的熔融溫度上，然后用空氣粉末噴槍把粉末涂料直接噴涂到被涂物上面?？捎妹河偷认嚓P(guān)的溶劑表面去油，用40℃～70℃的5%～10%NaOH溶液堿洗3min～7min(純鋁時(shí)間稍長(zhǎng)但不超過(guò)20min)，流動(dòng)清水沖洗，接著用室溫至60℃的30%HNO3溶液酸洗1min～3min，流動(dòng)清水沖洗，風(fēng)干或低溫干燥。這時(shí)的粉末涂料被熔融而附著在被涂物的表面，然后將被涂物送入烘烤爐里加熱固化。工業(yè)鋁型材涂膜的厚度是通過(guò)粉末涂料噴出量，噴粉室內(nèi)滯留(釋義:停留不動(dòng))的時(shí)間和流水線速度等條件來(lái)控制。這種方法設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投資少，適用于小型工件的涂裝，熱塑性粉末涂料與熱生粉末涂料都可適用，不受粉末涂料帶電性能的影響及粉末涂料粒度分布的要求限制，對(duì)兩種具有不同特性的粉末涂料可現(xiàn)場(chǎng)混合后進(jìn)行噴涂來(lái)改進(jìn)涂膜的性能。缺點(diǎn)是被涂物必須預(yù)熱，不適于大型工業(yè)鋁型材的連續(xù)流水線生產(chǎn)，涂膜厚度較薄時(shí)不好控制（厚度在200μm以上相對(duì)好些），應(yīng)用范圍也受到一定的限制，目前實(shí)際應(yīng)用也不多。