【廣告】
性能優(yōu)越的廣告載體:
傘類(lèi)航空器廣告新穎、時(shí)尚,容易引人注目,且價(jià)格合理,因而成為新興的、備受青睞的廣告載體,具有如下特性:
1、形式多樣:傘衣可張貼、傘下可拖帶、地面靶標(biāo)可以成為固定廣告。因此,廣告效果是空中、地面全1方位的。
2、流動(dòng)醒目:根據(jù)飛行任務(wù)的不同,可按指1定路線飛行,也可隨風(fēng)在一定區(qū)域飄飛,流動(dòng)性強(qiáng),因而使受眾群體擴(kuò)大;起飛和降落驚險(xiǎn)富有吸引力,人們好奇地停下來(lái)觀看,廣告自然印入眼簾,留下深刻的印象。
3、方便靈活:動(dòng)力傘可以在開(kāi)闊的平地起飛,開(kāi)展起來(lái)較為自由,限制條件少,飛行速度慢,可以在城市上空、景區(qū)上空進(jìn)行表演。體積小、速度慢的特點(diǎn)還可以根據(jù)指1定要求表演,馬達(dá)的轟鳴聲可以吸引觀眾,是安全靈活又方便的廣告載體。
4、價(jià)格合理:可以根據(jù)不同需要設(shè)計(jì)不同價(jià)位的廣告宣傳活動(dòng),由于罕見(jiàn)、精彩等的特性,回報(bào)大于投入,廣告效果有口皆碑。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第三章 俱樂(lè)部
第五條 動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部是組織開(kāi)展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)的單位,開(kāi)辦動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部必須具備以下條件:
(一)符合國(guó)家法律、政策和航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)章程的規(guī)定。
(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動(dòng)力傘。
(三)具有一名以上符合本辦法要求的動(dòng)力傘飛行教練。
(四)有開(kāi)展動(dòng)力傘飛行訓(xùn)練的場(chǎng)地和保障條件。
第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個(gè)人在申請(qǐng)開(kāi)辦俱樂(lè)部時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請(qǐng),尚未成立航協(xié)或無(wú)力審核該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的地區(qū)可直接向中國(guó)航協(xié)申請(qǐng),獲準(zhǔn)后,向當(dāng)?shù)伢w育行政部門(mén)報(bào)批。并根據(jù)各自業(yè)務(wù)性質(zhì)到當(dāng)?shù)孛裾蚬ど滩块T(mén)注冊(cè)登記。
第七條 申請(qǐng)開(kāi)辦俱本部的單位和個(gè)人,應(yīng)向接受申請(qǐng)的航協(xié)提交下列文件和資料:
(一)俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人簽署的開(kāi)辦申請(qǐng);
(二)俱樂(lè)部章程組織機(jī)構(gòu)和成員名單;
(三)俱樂(lè)部的名稱(chēng)及所在地址;
(四)場(chǎng)地使用許可證;
(五)指揮員、教員的簡(jiǎn)歷及證明資料;中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的證1件。
第八條 受理申請(qǐng)的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)三十天內(nèi)完成審核,并以書(shū)面形式作同意或不同意的答復(fù)。
第九條 已經(jīng)開(kāi)辦的俱樂(lè)部不符合本辦法規(guī)定條件和申請(qǐng)、審批手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)重新辦理審批手續(xù)。
第十條 俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)遵守國(guó)家法律、政策和有關(guān)飛行的法規(guī),積極開(kāi)展動(dòng)力傘活動(dòng);
(二)組織俱樂(lè)部成員努力學(xué)習(xí)飛行理論知識(shí),認(rèn)真進(jìn)行飛行訓(xùn)練,不斷提高俱樂(lè)部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;
(三)積極參加上級(jí)協(xié)會(huì)組織的集訓(xùn)和競(jìng)賽,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)異成績(jī)。積極開(kāi)展有償飛行活動(dòng),促進(jìn)俱樂(lè)部的發(fā)展;
(四)搞好動(dòng)力傘的維護(hù)、保養(yǎng)和保管工作,做好飛行記錄,使動(dòng)力傘始終處于良好狀態(tài);
(五)認(rèn)真執(zhí)行飛行計(jì)劃申請(qǐng)報(bào)批制度,加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告,嚴(yán)格遵守飛行條件的規(guī)定,確保動(dòng)力傘的飛行安全。
第五章 飛行條件
第十八條 起飛場(chǎng)地條件:
(一)場(chǎng)地平坦、開(kāi)闊、無(wú)紊亂氣流,面積通常不小于15O米×lO0米;
(二)不影響起傘和助跑;
(三)凈空條件良好,起飛延長(zhǎng)線上無(wú)影響起飛的障礙物;
(四)有起飛不順利時(shí)保證安全著陸的備份距離;
第十九條 著陸場(chǎng)地條件:
(一)場(chǎng)地平坦,無(wú)紊亂氣流及影響著陸的障礙物;
(二)不影響傘具的收裝;
(三)降落五邊航線及廷長(zhǎng)線上凈空條件良好,有能夠保證復(fù)飛的備份距離;
第二十條 氣象條件:
(一)飛行區(qū)域內(nèi)無(wú)降水;
(二)飛行高度以下無(wú)云霧,水平能見(jiàn)度不小于1公里;
(三)地面風(fēng)速不大于5米/秒,空申風(fēng)速不大于7米/秒。
第二十一條 嚴(yán)禁動(dòng)力傘飛入空中禁區(qū),禁止動(dòng)力傘夜間飛行,無(wú)水上飛行設(shè)備的動(dòng)力傘,禁止在廣闊水域上空飛行,無(wú)論在任何地形上空飛行時(shí),飛行高度必須高于障礙物60米以上。
滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好?
飛行中的不同:
很多飛滑翔傘的朋友都喜歡在空中盤(pán)好幾個(gè)小時(shí),享受那種和云做伴的感覺(jué),靜靜的仿佛要溶入到天空中,忘卻了所有的煩惱,只留下快樂(lè)。
動(dòng)力傘發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)可能就無(wú)法讓人靜下心來(lái),但是只要飛到天上,你就是天空的主人,自由自在,想怎么飛就怎么飛,你比風(fēng)歷害!
價(jià)格上的差異:
動(dòng)力傘也叫動(dòng)力滑翔傘就是比滑翔傘多了一個(gè)動(dòng)力,所以成本上就多了一個(gè)機(jī)器的價(jià)格,基本上要多二萬(wàn)多塊錢(qián),一套滑翔傘在二萬(wàn)多就可以搞定,而動(dòng)力傘價(jià)格則就要四五萬(wàn)了。