瀝青路面改色劑是一種用作路面改色的產(chǎn)品，也可以說(shuō)是一種彩色路面的制作材料，其制作方式是那種比較簡(jiǎn)單的噴涂工藝，可以讓沒(méi)有施工經(jīng)驗(yàn)的工人更好的掌握。彩色路面在近年來(lái)的道路建設(shè)和后期美化過(guò)程中應(yīng)用較多，瀝青路面改色劑可適用于瀝青路面，水泥路面，人行道面板和非平面的大理石路面上，薄涂層施工不會(huì)改變路面的結(jié)構(gòu)，也不會(huì)影響原路面的防滑性能，顏色的固色程度和使用持久度都已得到認(rèn)證。

彩色防滑路面在高速公路的用處；

高速公路、公路上使用彩色防滑路面可以說(shuō)是越來(lái)越普遍了。首先是由于對(duì)其防滑性、耐磨性比較看好，所以彩色防滑路面在公路和高速公路上被使用的比較多；其次彩色防滑路面的實(shí)用性也強(qiáng)，特別是顆粒狀的彩色防滑路面材料，能夠使得路面形成凸?fàn)钚?。機(jī)動(dòng)車(chē)輛在高速公路上行駛的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，但通過(guò)此種方式能夠提醒駕駛員做好提前減速慢行的準(zhǔn)備，以此來(lái)保證行車(chē)安全。

彩漿防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上加鋪一層彩色耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm。以改性的水性聚酯樹(shù)脂結(jié)合反應(yīng)性的無(wú)機(jī)高分子聚合物砂漿，既有無(wú)機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔韌性。反應(yīng)使其與瀝青或混凝土基層具有長(zhǎng)久的結(jié)合力，保持與基材同步的脹縮性，適用于瀝青、混凝土、鋼板等多種基材路面的彩色化。

用途：小區(qū)人行通道、廣場(chǎng) 自行車(chē)道、景觀道公交站臺(tái)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道 公交車(chē)、BRT道 風(fēng)景區(qū)、廣場(chǎng)景觀道。