現(xiàn)如今，社會(huì)發(fā)展迅速，我們的身邊開始安裝許多的公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商，然而，在安裝公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商的時(shí)候不知道是不是需要協(xié)調(diào)多方。

公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商不是以為在地面打幾個(gè)孔固定充電樁，再拉一個(gè)電線就可以的，實(shí)際上面，協(xié)調(diào)的工作量相當(dāng)大，主要有四個(gè)部門的，使用者自己、汽車企業(yè)、電力公司和物業(yè)產(chǎn)權(quán)方。申請(qǐng)方面直接像你所在市的店里公司申請(qǐng)，然后轉(zhuǎn)給供電局，之后就會(huì)技術(shù)工程師看現(xiàn)場(chǎng)，提供施工方案，如果你是在小區(qū)安裝，還需要取的開發(fā)商的同意。

鄭州云惠新能源科技有限公司的云惠充共享充電樁項(xiàng)目是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合，通過云數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，為用戶提供快捷的掃碼、繳費(fèi)、充電及結(jié)算等服務(wù)。

有些人騎車走到半路的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車沒有電了，雖然附近有公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商，但是沒有那么長的時(shí)間可以等。

直流充電樁是一種相對(duì)快速公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商，通常1-2個(gè)小時(shí)充滿，快充可在半小時(shí)內(nèi)完成充電，適應(yīng)于城市公交大巴、出租車、旅游大巴、物流車、特種車等快速充電需求。常見的直流充電樁有一體式、分體式、架空式，輸出功率從30kW到180kW的功率輸出不等。輸出方式有單槍輸出、雙槍輪充輸出、雙槍功率分配輸出等。比起交流充電樁，公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商體積大了很多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像一個(gè)大冰箱，粗壯線纜連接著充電槍，懸掛在充電樁的兩側(cè)，跟加油站外形相像，單看外形便知直流充電樁比交流充電樁安裝成本高了很多。

鄭州云惠新能源科技有限公司自2015年成立發(fā)展至今，運(yùn)營模式不斷地迭代升級(jí)、探索以及各種商業(yè)模式的試水，摸索出目前業(yè)內(nèi)較為先進(jìn)的創(chuàng)新運(yùn)營模式，實(shí)現(xiàn)了重資產(chǎn)向互聯(lián)網(wǎng)化的輕資產(chǎn)運(yùn)營方案，實(shí)現(xiàn)了對(duì)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新，走在了行業(yè)的前列。

電動(dòng)車充電樁速度                電動(dòng)車充電樁充電速度                          電動(dòng)車充電樁效率

在小區(qū)里面，電動(dòng)車充電是很不方便的，每次都要提著電瓶上上下下的。不僅累而且不安全。電動(dòng)車充電樁的出現(xiàn)，有效的方面了人們電動(dòng)車充電的方式，方便了自己也方便了他人。

      小區(qū)電動(dòng)車充電現(xiàn)狀

1、老小區(qū)私拉電線充電。缺點(diǎn)：不符合消防規(guī)定，容易出現(xiàn)事故

2、車棚包月充電。缺點(diǎn)，一刀切，業(yè)主意見比較多。

2、安裝投幣式的充電設(shè)備。缺點(diǎn)：故障率高，不能實(shí)時(shí)計(jì)費(fèi)和退費(fèi)，業(yè)主體驗(yàn)很差，運(yùn)營商工作量大且有被盜幣風(fēng)險(xiǎn)

3、安裝一拖10 充電插座，業(yè)主辦儲(chǔ)值卡充電，缺點(diǎn)，業(yè)主需要在主機(jī)或者掃碼再選擇分插座，使用麻煩。所有功能集中在主機(jī)，主機(jī)故障，整個(gè)車棚故障，主機(jī)到分插座需要大量布線，且支持的功率較低，一些三輪車沒法充電。

【鄭州云惠新能源科技有限公司】擁有高素質(zhì)的核心管理層和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，凝聚了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的員工，通過的服務(wù)，讓客戶滿意。我們專注于公共電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商的研發(fā)與生產(chǎn)，歡迎新老客戶前來考察，我們竭誠為您服務(wù)。