功能特點：

1 .針對橋式起重機(jī)的安全測控。實時監(jiān)控起重機(jī)運行狀態(tài)，故障報警;

2 .數(shù)據(jù)自動采集、分析、記錄存儲、匯總和報表生成;

3 .起升限位、大小車行程、主副鉤高度監(jiān)測，分析起重機(jī)自檢和歷史運行數(shù)據(jù)，評估起重機(jī)的安全性能，發(fā)現(xiàn)并預(yù)測安全風(fēng)險，大小車防撞;

4 .實時記錄，視頻監(jiān)控記錄回放、事故分析;

5 .分析起重機(jī)自檢和歷史運行數(shù)據(jù)，評估起重機(jī)的安全性能，發(fā)現(xiàn)并預(yù)測安全風(fēng)險;

首0次信號輸出測試是在zui后一次試做時進(jìn)行的。根據(jù)資訊提供的IP、子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關(guān)、波特率、服務(wù)器IP、遠(yuǎn)端端口號，檢測人對串口服務(wù)器進(jìn)行了設(shè)定。可每臺電腦能夠與SFC數(shù)據(jù)交互，是我們反復(fù)檢討、多次調(diào)試才達(dá)成的；量試第0一條線架設(shè)期間，僅僅為檢查器聯(lián)網(wǎng)后一個工站定稿能夠盡早通電，作為NME產(chǎn)品處工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主要領(lǐng)0導(dǎo)0人之一的吳峻銘專理，在會議現(xiàn)場親自連線組裝負(fù)責(zé)水、電、氣的負(fù)責(zé)人，為檢測設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)創(chuàng)建提供強(qiáng)有力的支持；通過比對電池情報綁定工站和后面外檢工站的工令條碼，資訊開發(fā)專項路由管控程序，實現(xiàn)此工站漏測的產(chǎn)品可在外檢工站攔截出來。

由于量試產(chǎn)品工令條碼位數(shù)比試做時多2位，導(dǎo)致量試第yi天連續(xù)發(fā)生此工站漏測誤報警。多虧郭錦輝同仁及時發(fā)現(xiàn)問題并修改路由管控程序，才使量試生產(chǎn)恢復(fù)正常；和組立、包裝段不同，測試段聯(lián)網(wǎng)使用專屬網(wǎng)段IP。4線串口服務(wù)器上線調(diào)試發(fā)現(xiàn)無法聯(lián)網(wǎng)，原因就是服務(wù)器端設(shè)定的測試段IP是按照組立和包裝段配置的。開線在即，抓緊時間重新對線上23個測試點進(jìn)行配置，以zui快速度促成4線檢查器聯(lián)網(wǎng)；無線和定稿工站發(fā)生特定NG時可導(dǎo)致程式特性參數(shù)誤報警，我和郭錦輝反復(fù)分析檢查數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)原因在于此類檢查數(shù)據(jù)長度與OK時不同。郭錦輝修改程式特性參數(shù)讀取方式，才將問題解決。檢測設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)建，真可謂一波三折。

你要安裝多少個點位

    你車間大概多少平方(zui好有一張平面圖)

    說明需要監(jiān)控的具體范圍

    考不考慮晚上監(jiān)控(照明情況)

前端設(shè)備:攝象頭(彩色攝象頭`紅外攝象頭`360度全0方0位旋轉(zhuǎn)攝象頭)

        CCD電源12V`支架`護(hù)罩`BNC頭

中端設(shè)備:連接線材(75-3視頻線`75-5視頻線`2*0.75電源線/控制線)

服務(wù)器端:監(jiān)控主機(jī)4路8路12路16路24路32路(電腦監(jiān)控`工控主機(jī)`嵌入式硬盤錄像機(jī))

           視頻監(jiān)控卡4路/8路

通過以上設(shè)備就可以組成一套監(jiān)控系統(tǒng)了