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產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1、自動(dòng)卸荷裝置
構(gòu)造精巧靈敏,確保安全
2、吸,排氣閥組
閥片采用瑞典ASSAB特殊閥鋼,經(jīng)精密車削,研磨及應(yīng)力消除,在高溫下,強(qiáng)調(diào)韌性及耐沖擊性特佳。
3、空氣濾清器
有效過濾吸入的空氣兼具高度的消音作用。
4、氣缸蓋
密集的流線式空氣通道,散熱效果佳。
5、活塞環(huán)
壓縮環(huán)與刮油環(huán)皆經(jīng)精密加工,潤(rùn)滑油消耗極少,不易使閥組結(jié)碳及失油燒損曲軸。
6、氣缸
內(nèi)徑經(jīng)精密CNC機(jī)械加工與研磨,耐磨耐用。
7、連桿
以專用機(jī)精密加工、鏜孔、平行度保持在一定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為圓滑平穩(wěn),不易失油。
8、曲軸
磨損部位皆經(jīng)表面硬化處理,耐磨性特佳。配平衡重,振動(dòng)小。
9、曲軸箱
軸承中心孔、各平面皆經(jīng)同一臺(tái)CNC綜合加工機(jī)一次完成,確保平行度與垂直度。
10、空壓機(jī)皮帶輪
經(jīng)嚴(yán)密的動(dòng)力平衡校正,使空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的更平穩(wěn)。
11、軸承
使用高品質(zhì)的軸承,確保使用壽命。
12、冷卻銅管
附效率高的散熱片,具散熱除濕效果
一般噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):
1.精密技工的中心托架,使電機(jī)與主機(jī)長(zhǎng)久對(duì)中。
2.采用高彈性聯(lián)軸器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長(zhǎng)。
3.排氣管采用雙層波紋管,油路采用耐溫125 C高壓軟管。
4.針對(duì)夏季高溫環(huán)境,采用大面積板式換熱器。
高品質(zhì)的聯(lián)軸器的彈性體,可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力矩,并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計(jì),有效的避免了應(yīng)力的集中。
加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力,使其承載能力更大,并且優(yōu)質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)從而達(dá)到無(wú)噪音的效果。
雙螺桿主機(jī)中沒有易損件,在保養(yǎng)良好的條件下無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)
真正的原裝主機(jī)系 統(tǒng)/
斯可絡(luò)螺桿主機(jī)是螺桿空壓機(jī)的心臟部件,直接決定能效與噪音。
先進(jìn)的SAP轉(zhuǎn)子型線,鍛鋼材質(zhì)與德國(guó)轉(zhuǎn)子熱處理加工技術(shù),比國(guó)內(nèi)球墨鑄鐵與研磨的轉(zhuǎn)子材質(zhì)加工技術(shù)一個(gè)檔次,效率差近15%。
● 標(biāo)準(zhǔn)主機(jī)配置,低速傳動(dòng) /
斯可絡(luò)壓縮機(jī)均選用標(biāo)準(zhǔn)或更高一檔壓縮主機(jī)生產(chǎn),堅(jiān)決杜絕小馬拉大車高轉(zhuǎn)速現(xiàn)象出現(xiàn)。
主機(jī)選配時(shí),嚴(yán)格以低轉(zhuǎn)速與主機(jī)比功率為原則,真正的低轉(zhuǎn)速與低比功率,真正達(dá)到節(jié)能與靜音的效果。
● 獨(dú)特的冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì) /
先進(jìn)的導(dǎo)向設(shè)計(jì),使冷熱交換更完全。
內(nèi)部金屬管氣油路設(shè)計(jì),使?jié)櫥鋮s油路運(yùn)行更高速,最及時(shí)的帶走主機(jī)熱量,真正避免了主機(jī)高溫現(xiàn)象的出現(xiàn)。
● 系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì) /
技術(shù)人員對(duì)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)使機(jī)組運(yùn)行故障大幅降低,出氣量更加充分,使耗能比處于同行的先進(jìn)行列。
● 智能控制 /
業(yè)內(nèi)的定時(shí)開關(guān)機(jī)全自動(dòng)控制中心,電器元件均選用享譽(yù)世界的知名電器產(chǎn)品,可讓您在使用空壓機(jī)的過程中體會(huì)到由此帶來(lái)的可靠感與迅捷感。
● 進(jìn)氣閥 /
高品質(zhì)進(jìn)氣閥可根據(jù)終端氣源需求的大小,對(duì)壓縮機(jī)氣量進(jìn)行0-100﹪無(wú)極調(diào)整,從而降低了能耗。
進(jìn)氣閥內(nèi)設(shè)有單向閥,以防止突然停機(jī)時(shí),油和空氣回流。多種閥門均可用于固定式或移動(dòng)式空壓機(jī)上。