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合江鋼結(jié)構(gòu)電梯設(shè)計(jì)誠(chéng)信企業(yè)「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-09 17:26  
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視頻作者:重慶魯工鋼結(jié)構(gòu)工程有限責(zé)任公司






電梯設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)電梯設(shè)計(jì)

    在建筑物外新建鋼筋混凝土電梯井道,大多采用具有獨(dú)立基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案,電梯井道與原建筑物無(wú)連接。一般情況下,將新建電梯井道的混凝土樁穿過(guò)或避開(kāi)舊建筑物的基礎(chǔ)放大腳,與原有基礎(chǔ)底板徹底分開(kāi)。

    樁基能夠隨新建電梯井道一起自由沉降,與舊建筑物的基礎(chǔ)互不影響。國(guó)內(nèi)多家電梯廠商都研發(fā)了具有專(zhuān)利的裝配式電梯井道,且通過(guò)了項(xiàng)目所在地建筑安全評(píng)估機(jī)構(gòu)的專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估。由于舊的建筑物經(jīng)過(guò)許多年的使用、預(yù)壓,沉降已基本完成,地基耐力可提高 20% ~ 40%, 因此在舊建筑物基礎(chǔ)底板上打幾個(gè)樁洞,不會(huì)影響原有建筑物的正常安全使用,但在具體工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)依據(jù)自然條件,綜合考慮設(shè)計(jì)、施工等因素和相應(yīng)的構(gòu)造做法加以設(shè)計(jì)計(jì)算,確保工程結(jié)構(gòu)的安全性。

    在建筑物外新建鋼筋混凝土電梯井道的方式,仍屬于傳統(tǒng)意義的建筑施工方式,具有施工周期長(zhǎng)、綜合成本高、能耗大、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大等缺點(diǎn)。(4)墻壁處扶手處有金屬板上有一個(gè)紅色的按鈕,輕輕一按,小踏板就從金屬板上翻下來(lái)。由于現(xiàn)有的住宅小區(qū)屬于具有常駐人活動(dòng)的場(chǎng)所,在施工過(guò)程中存在大量的不可控因素,容易引發(fā)意外事故。同時(shí)因現(xiàn)場(chǎng)存在大量的施工作業(yè),會(huì)對(duì)居民的日常生活產(chǎn)生高空墜物、施工噪音、火災(zāi)隱患、出行困難等負(fù)影響。


消防鋼結(jié)構(gòu)電梯鋼結(jié)構(gòu)電梯設(shè)計(jì)

消防鋼結(jié)構(gòu)電梯和普通電梯的區(qū)別

    1.消防電梯一般在火災(zāi)情況下能正常運(yùn)行,而普通電梯則沒(méi)有太多的要求。

    2.消防電梯必須是雙電源引入到端部的配電箱體內(nèi),消防電梯在其他電源切斷時(shí),仍能利用消防專(zhuān)用電源運(yùn)行。消防電梯比普通電梯多一路消防電源,在發(fā)生火災(zāi)時(shí),由消防電源供電,供消防隊(duì)員救火和樓內(nèi)人員逃生使用。


    3.消防電梯內(nèi)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用操縱按鈕,即在火災(zāi)報(bào)警探頭發(fā)出報(bào)警信號(hào),延遲  30秒鐘確認(rèn)是火災(zāi)后,其他電梯全部降到首層,只有按專(zhuān)用按鈕,才可運(yùn)行。消防梯層到頂層運(yùn)行時(shí)間不能大于60s。

    4.消防梯井底有排水設(shè)施。消防電梯井底還設(shè)置集水坑,容積不小于2立方米,潛水排污泵流量不小于10L/s,這是普通電梯所沒(méi)有的。

5.消防梯內(nèi)還設(shè)專(zhuān)用的消防電話。





重慶電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的建筑要求


    1 、每個(gè)軌道應(yīng)該是至少兩個(gè)導(dǎo)軌支架,距離不超過(guò)2.5M,特殊情況下,應(yīng)該采取措施,確保導(dǎo)軌安裝符合要求GB7588彎曲強(qiáng)度要求。

    2 、當(dāng)電梯起重,導(dǎo)靴不應(yīng)超出導(dǎo)軌。

    3 、每個(gè)立柱導(dǎo)軌面(包括側(cè)面和頂面)以安裝基準(zhǔn)的偏差應(yīng)不超過(guò)5m以下各值:導(dǎo)軌和安全籠式彈簧夾重軌為0.6mm ;沒(méi)有安全裝備的T-重導(dǎo)軌為1.0mm 。

    4 、導(dǎo)軌和重軌接頭安全籠式彈簧夾的臉應(yīng)該有一個(gè)連續(xù)的差距,而且差距不大于本地0.5mm時(shí)。




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