柴油錘樁機的操作規(guī)程應(yīng)檢查并確認起落架各工作機構(gòu)安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過7mm時，應(yīng)予更換。

山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的，下設(shè)文登合力機械分公司。正前方吊樁時，對混凝土預(yù)制的水平距離不應(yīng)大于4m，對于鋼樁不應(yīng)大于7m，并應(yīng)防止樁與立柱碰撞。經(jīng)山東省科技廳批準成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”，公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標準起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。

      要保證管樁接頭的焊接質(zhì)量  接頭質(zhì)量好壞關(guān)系得到整根樁質(zhì)量的好壞，從我國各地生產(chǎn)的管樁產(chǎn)品來看，幾乎全是電焊接樁。電焊接樁時，可用手工電弧焊或粉芯焊絲自保護板自動焊，目前我國極大多數(shù)工地的管樁焊接采用手工電弧焊。

      柴油錘爆發(fā)力強，錘擊能量大，工效高，錘擊作用時間比自由落錘作用時間長，因此錘擊應(yīng)力相對低一些，沖擊體沖擊距離（落距）隨沉樁阻力的大小而自動調(diào)整，比擬適合于管樁的施打。

軌道式柴油打樁機與履帶式柴油打樁機的區(qū)別?

1）顧名思義

軌道式柴油打樁機：樁機沿軌道運動；履帶式柴油打樁機,樁機由底盤履帶帶動行進

2)各自特點

因為運動方式的不同,決定了他們各自的特點.

軌道式柴油打樁機：穩(wěn)固、水平性好、功率一般較大；履帶式柴油打樁機：穩(wěn)固、水平性一般,但方便（不用像軌道式柴油打樁機每打一樁重新安裝軌道）

3）應(yīng)用區(qū)別

從技術(shù)、經(jīng)濟和效率上考慮,他們的應(yīng)用各有側(cè)重.

軌道式柴油打樁機：一般用于大型樁、深樁；履帶式柴油打樁機：一般用于小樁、淺樁.