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錘頭是多錘頭水泥路面破碎機(jī)的消耗品之一??s短使用時(shí)間,增加更換錘子的頻率和生產(chǎn)成本,我們將為您提供合理的工作和結(jié)構(gòu)參數(shù)。多錘頭水泥路面破碎機(jī)主要由錘子組成。錘子的純磨損與1至2平方米的運(yùn)行速度成比例。
因而,須選擇合理的線速度以確保產(chǎn)品尺寸并zui小化轉(zhuǎn)子速度。改量錘頭錘頭在多錘水泥中的使用,削減了錘子替換時(shí)間。錘子的使用和替換時(shí)間與其結(jié)構(gòu)和連接方法密切相關(guān)。因此,可采用對(duì)稱結(jié)構(gòu)構(gòu)、簡(jiǎn)單的固定方法和旋轉(zhuǎn)門來(lái)改變錘子的使用壽命。硬質(zhì)合金也是錘擊多錘式破碎機(jī)的有效手段。提升了錘子材料的耐磨性。
直接加鋪瀝青層的方案經(jīng)過(guò)省內(nèi)外多條公路的實(shí)踐,已經(jīng)證明效果較差。因?yàn)樵嗷炷涟迨莿傂越Y(jié)構(gòu),易產(chǎn)生脆性破壞,造成瀝青柔性結(jié)構(gòu)層的反射裂縫。不管采取何種材料和路面結(jié)構(gòu),該方案都不能反射裂縫,多延緩裂縫的產(chǎn)生,為后期維護(hù)和大修帶來(lái)大的麻煩,以及大的維修成本。
多錘頭破碎后鋪水穩(wěn)層和瀝青層的方案,是將800kg的重錘提升到1.2-1.5m的高度,利用強(qiáng)擊振力將水泥混凝土板破碎成不規(guī)則的大塊。其工程質(zhì)量的控制難掌握,仍然有可能產(chǎn)生反射裂縫;同時(shí),多錘頭破碎會(huì)擊碎原路面基層,破壞原有路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,容易產(chǎn)生新的病害。
破碎后的粒徑上部較小,下部較大。小粒度可較好地消除反射裂縫,同時(shí)下部的較大的粒度結(jié)構(gòu)也有利于路面滲水的橫向排除和阻止下滲。破碎后的紋路規(guī)則排列,并與路面成35°~40°夾角。有夾角的紋理結(jié)構(gòu)可使碎石塊之間相互嵌合,經(jīng)壓實(shí)后相互咬合得更緊,更穩(wěn)定。破碎深度可控制,不沖擊路基,保證路基下的管線設(shè)施完好無(wú)損。