鋁合金工具箱廠家

應(yīng)用鋁合金材質(zhì)擠壓成型材，再配以相關(guān)配件的一種箱體。與其他型材箱不同的是，這種鋁型材箱兼有鋁合金材料的特性，質(zhì)量輕、易加工、承重能力強(qiáng)、美觀大方，在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上也較合理。因鋁型材箱別具特色，科技含量越來越高，對(duì)于產(chǎn)品在運(yùn)輸和使用便捷上起到了更好的保護(hù)作用，是各種高g檔產(chǎn)品的理想箱。輪子的好壞非常重要，應(yīng)該選擇多排輪和橡膠輪，由于飛機(jī)上粗魯搬運(yùn)，很容易使輪子受損。半掛車等車上也會(huì)安裝鋁合金箱。

 鋁合金支腿分為單動(dòng)和聯(lián)動(dòng)兩種，單動(dòng)支腿是指兩邊單獨(dú)操作，有兩根搖把，兩邊都有齒輪箱。聯(lián)動(dòng)支腿是指操作時(shí)兩邊同時(shí)升起，只有一根搖把，有一根帶齒輪箱一根不帶齒輪箱。單動(dòng)支腿在使用時(shí)單邊升降，聯(lián)動(dòng)兩邊一起升降。聯(lián)動(dòng)支腿的使用需要路面比較平，而單動(dòng)支腿對(duì)路面的平整度沒有要求，即凸凹不平的路面只能使用單動(dòng)支腿。氧化鋁的密度3．95－4．10g/cm3，約為鋁的1．4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時(shí)，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。支腿的主要部件有雙速齒輪箱，支撐套，支撐桿，傳動(dòng)螺桿和支撐盤，結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。

鋁箱原材料之鋁合金型材作為生產(chǎn)鋁合金箱的必備材料，因此它的生產(chǎn)過程在很大程度上決定了生產(chǎn)出來的鋁合金箱質(zhì)量的優(yōu)劣。鋁合金型材的主要包括熔鑄、擠壓和上色三大過程。一、熔鑄：鋁合金型材生產(chǎn)的首道工序：

主要包括以下3個(gè)過程為：

1、配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合號(hào)，計(jì)算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。

2、熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。

3、鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過深井鑄造系統(tǒng)，冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。

箱體表面采用金屬鋁片或阻燃的BS材料及鋁框結(jié)構(gòu)，內(nèi)里為防震材料，箱體表面采用金屬鋁片或阻燃的BS材料及鋁框結(jié)構(gòu)，內(nèi)里為防震材料，起到減震作用，能夠有效保護(hù)產(chǎn)品免受損壞。內(nèi)里防震材料有高密度防震EV和柔軟性較強(qiáng)的防震珍珠棉，可根據(jù)客戶不同的產(chǎn)品進(jìn)行合理的配制?？梢园惭b手把，拉桿和腳輪，便于運(yùn)輸起到減震作用，能夠有效保護(hù)產(chǎn)品免受損壞。內(nèi)里防震材料有高密度防震EV和柔軟性較強(qiáng)的防震珍珠棉，可根據(jù)客戶不同的產(chǎn)品進(jìn)行合理的配制。鋁合箱技術(shù)就是通過人們的鋁合金加工和防護(hù)層的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行市場推廣的?？梢园惭b手把，拉桿和腳輪，便于運(yùn)輸。