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湖南高鐵橋梁護(hù)欄生產(chǎn)基地 華企橋梁護(hù)欄

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發(fā)布時間:2020-12-02 10:52  







高鐵橋梁護(hù)欄質(zhì)量要求有哪些

防撞護(hù)欄質(zhì)量要求有哪些
1 護(hù)欄砼表面的蜂窩麻面面積不超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
2 同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
3 護(hù)欄面和接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀、高度一致。
4 護(hù)欄全橋線形直線段順直,曲線段弧形圓順,無折線與死彎。
5 護(hù)欄安裝實測項目見質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)表。


高鐵橋梁護(hù)欄加工定制

高鐵橋梁護(hù)欄采用重防腐處理,內(nèi)部涂層為熱鍍鋅層,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能。
雙波高鐵橋梁護(hù)欄:4320*310*85*3或者4mm;
三波高鐵橋梁護(hù)欄:4320*506*85*4mm;
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;
護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
材料:鋼板經(jīng)防腐處理。
制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

高鐵橋梁護(hù)欄產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。


高鐵橋梁護(hù)欄現(xiàn)貨批發(fā)

高鐵橋梁護(hù)欄圓形立柱一般立柱規(guī)格為140mm/114mm,厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm。一般長度根據(jù)圖紙或者地形來定。
材質(zhì):Q235,低碳鋼。
表面處理:熱鍍鋅或者噴塑。銀白色,藍(lán)色或者綠色,也可在表面粘貼反光膜。
作用:用于連接高鐵橋梁護(hù)欄,打樁在地下或者澆筑混凝土,起到固定緩沖的保護(hù)作用。
制造工序:鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板,后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點(diǎn):防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

用途:工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。



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