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翼閘露天幾種常見故障:
1、露天的環(huán)境比較惡劣,加上雨雪天氣后閘機(jī)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生露水,使對射的探頭上沾有細(xì)小的水滴,造成檢測失靈,并且,致使通道不斷報(bào)警;
2、控制板或者小元器件會(huì)造成損壞。機(jī)箱內(nèi)嚴(yán)重泡水后,經(jīng)過高溫蒸騰,水滴會(huì)附著到控制板或者元器件上。一段時(shí)間后,控制板或者元器件會(huì)產(chǎn)生短路或者過早老化的現(xiàn)象。
為什么翼閘在戶外要搭建雨棚
因?yàn)橐陨系脑?,翼閘在戶外是很容易出現(xiàn)故障的,為了能讓翼閘適用壽命延長,所以就可以搭建雨棚以達(dá)到保護(hù)翼閘的作用
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擺閘
擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強(qiáng),安保性更高。
閘機(jī)作為一種通道管理設(shè)備,本質(zhì)的功能是通過攔阻和放行實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,其應(yīng)用對象是行人(包括攜帶的行李和自行車等),應(yīng)用場合是出入口,但作為智能化通道管理系統(tǒng)的一部分,閘機(jī)可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合,從而發(fā)揮更大的作用。
目前閘機(jī)配套的系統(tǒng)常見的是門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。