看幾何尺寸有無(wú)變形

看幾何尺寸有無(wú)變形。有些零件因制造、運(yùn)輸、存放不當(dāng)，易產(chǎn)生變形。檢查時(shí)，可將軸類(lèi)零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈，看零件與玻璃板貼合處有無(wú)漏光來(lái)判斷是否彎曲；選購(gòu)離合器從動(dòng)盤(pán)鋼片或摩擦片時(shí)，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購(gòu)油封時(shí)，帶骨架的油封端面應(yīng)呈正圓形，能與平板玻璃貼合無(wú)撓曲；無(wú)骨架油封外緣應(yīng)端正，用手握使其變形，松手后應(yīng)能恢復(fù)原狀。在選購(gòu)各類(lèi)襯墊時(shí)，也應(yīng)注意檢查幾何尺寸及形狀。

東風(fēng)天龍旗艦520扭矩高達(dá)2460牛米

據(jù)介紹，東風(fēng)天龍旗艦520搭載的ISZ520，動(dòng)力提升到520馬力,扭矩高達(dá)2460牛米；美鋁輪輞、輕量化下防護(hù)、低自重鞍座、鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用，既保證了整車(chē)的安全和品質(zhì)，又大大降低了整車(chē)自重；在底盤(pán)方面，東風(fēng)天龍旗艦520采用分體式平衡懸架，提升了底盤(pán)的平順性、操作穩(wěn)定性；在舒適方面，東風(fēng)天龍旗艦在原來(lái)的舒適基礎(chǔ)上，標(biāo)配氣囊減震座椅、指揮官式扶手、氣動(dòng)腰靠調(diào)節(jié)，比肩進(jìn)口車(chē)型。

東風(fēng)車(chē)應(yīng)該如何搭配?快遞快運(yùn)時(shí)間就是效益快遞的特性是什么?

物流公司購(gòu)車(chē)需要考慮的要素很多，企業(yè)形象、成本控制、用車(chē)環(huán)境等等都是需要去重點(diǎn)考慮的，購(gòu)置同一品牌的卡車(chē)不能夠提高這個(gè)物流公司用車(chē)的一致性，對(duì)于后期車(chē)型搭配、維修保養(yǎng)、換車(chē)添車(chē)都有好處。今天我們就來(lái)聊聊，東風(fēng)車(chē)應(yīng)該如何搭配？

快遞快運(yùn) 時(shí)間就是效益

快遞的特性是什么？輕，體積大，時(shí)效要求高。那么我們就要看看跑得快的車(chē)。

● 數(shù)千公里奔襲 既要效率又要舒適

快遞運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)越來(lái)越多，但是上千公里的長(zhǎng)途奔襲依然是必不可免，我們當(dāng)然牽引車(chē)。如果來(lái)回都是拉快遞，現(xiàn)在高速公路又開(kāi)始按軸收費(fèi)，那么建議選擇4x2車(chē)型；如果去程拉快遞，回程需要配貨，那么可以選擇6x2R車(chē)型。

因?yàn)槭袌?chǎng)不大以及成本過(guò)高等原因，過(guò)去很多商用車(chē)企不愿意進(jìn)駐北京市場(chǎng)。但在這方面，東風(fēng)商用車(chē)卻一直走在行業(yè)前列。金謀志表示，攻克北京市場(chǎng)代表一種技術(shù)自信?！跋癖本?、深圳等一線城市，在排放法規(guī)方面確實(shí)是全國(guó)的風(fēng)向標(biāo)，代表著未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。不一定說(shuō)，我們要在北京市場(chǎng)做得多么好，獲得多大的收益，但至少是與國(guó)家號(hào)召和政策導(dǎo)向保持一致。”

“再有一個(gè)就是，能把北京市場(chǎng)這么苛刻的條件都滿(mǎn)足了，其他地方就不成問(wèn)題了。而且，這也為東風(fēng)商用車(chē)將來(lái)走向國(guó)際化奠定了一個(gè)好的基礎(chǔ)。”金謀志說(shuō)道。

此外，在國(guó)六整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)方面，金謀志則比較看重定制化?！艾F(xiàn)在，東風(fēng)商用車(chē)已經(jīng)做到，只要用戶(hù)有需求，我們可以馬上對(duì)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。比如，有的用戶(hù)希望車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率更高，成本高一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系；有的人可能希望性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)，車(chē)配置少一點(diǎn)，舒適性稍微可以降一點(diǎn)，但是成本要低一點(diǎn)?！苯鹬\志表示，這些車(chē)輛定制化需求，東風(fēng)商用車(chē)都可以主動(dòng)根據(jù)用戶(hù)要求進(jìn)行調(diào)整，這是我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。