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東風(fēng)天龍平頂駕駛室舒適性適中
東風(fēng)天龍平頂駕駛室 舒適性適中
天龍VL盡管是一款高車型,但主駕駛還是標(biāo)配了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,門框兩側(cè)位置帶有防滑效果突出的U型把手,方便卡友們?nèi)粘I舷萝囕v。
簡易四幅式方向盤主打簡潔實(shí)用的特點(diǎn),不過為了提升卡友行車時(shí)的操控性,方向盤10點(diǎn)、2點(diǎn)鐘方向采用凸面設(shè)計(jì)。儀表盤采用了天龍家族車型一貫的炮筒式設(shè)計(jì)風(fēng)格,左側(cè)為時(shí)速表、雙回路氣壓表,右側(cè)為轉(zhuǎn)速表、雙回路氣壓表,兩側(cè)邊角位置分別為油量表、水溫表,合理布局方便卡友及時(shí)了解車輛整體運(yùn)行情況。
國六天龍KL在快遞運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用
國六天龍KL在快遞運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用
1)時(shí)效高??爝f運(yùn)輸對時(shí)效性有著很高的要求,往往可能在高速上要一站到底,但凡車型配置出現(xiàn)一點(diǎn)問題,就會影響整個(gè)的時(shí)間安排。
2)運(yùn)營成本低。因?yàn)楦咚俟烽_始實(shí)施按軸收費(fèi),對于快遞運(yùn)輸行業(yè)的輕拋貨物來說,軸數(shù)的減少并不會影響裝載量,反而會降低高速公路通行費(fèi)和油耗。
3)舒適性要好??爝f運(yùn)輸因?yàn)闀r(shí)效性的要求,往往需要兩個(gè)司機(jī)要不停的來回?fù)Q著開,也就對內(nèi)飾配置有著很高的要求,司機(jī)能好好休息,可能運(yùn)輸效率很更高。
經(jīng)典天龍駕駛室新啟航版
經(jīng)典天龍駕駛室--新啟航版
駕駛室和老天龍駕駛室?guī)缀鯖]有差別,高頂排半駕駛室,內(nèi)部空間尚可。大尺寸遮陽罩,能夠降低陽光強(qiáng)度,避免晃眼。分體式后視鏡能夠大程度降低維修費(fèi)用。三段式雨刮器能夠覆蓋擋風(fēng)玻璃更大的面積,雨雪天氣提供更好的駕駛視野。
整個(gè)前臉和中網(wǎng)和老款天龍并無太大區(qū)別,中間的“雙飛燕”標(biāo)志,然后帶有一條鍍鉻橫條,簡約而又不簡單。下部的保險(xiǎn)杠集成了腳踏板功能,雙側(cè)分體式大燈雖沒有太多高科技配置,但好在簡單耐用,養(yǎng)護(hù)成本低。