與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五十鈴5擋變速箱,卡車(chē)e族試駕過(guò)程中

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五十鈴5擋變速箱，試駕過(guò)程中，五十鈴4K發(fā)動(dòng)機(jī) 五十鈴5擋變速箱的經(jīng)典搭配帶來(lái)了不一樣的駕駛感受，五十鈴的變速箱換擋非常平順，不存在任何卡頓，擋位清晰，這無(wú)疑能提升駕駛員的操控感。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500r/min，時(shí)速提高到80km時(shí)，便迎來(lái)了它的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，由于定位于城市內(nèi)運(yùn)輸，這款車(chē)盡管高時(shí)速拉到110km也沒(méi)問(wèn)題，但在市內(nèi)，這樣的高速需求很少能用到，只有在超車(chē)時(shí)才能從它的“發(fā)力聲”中感受到它富余的動(dòng)力。

慶鈴五十鈴KV800內(nèi)飾怎么樣?

慶鈴五十鈴在2020年對(duì)部分車(chē)型的內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)，大的不同在于換裝了全液晶儀表盤(pán)和新款雙幅式多功能方向盤(pán)，也采用了中控觸摸屏，并具有智能車(chē)機(jī)功能。相較于慶鈴五十鈴之前與時(shí)代格格不入的老內(nèi)飾，可謂是深圳的40年——從小漁村到大都市。

慶鈴五十鈴KV800的內(nèi)飾采用了新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除具有以上所述特征外，原廠還自帶空調(diào)（疑似為自動(dòng)空調(diào)），空調(diào)出風(fēng)口周?chē)€帶有標(biāo)注“ISUZU”品牌標(biāo)識(shí)的啞光鍍鉻裝飾。門(mén)板設(shè)計(jì)也與之前的老車(chē)型有所不同，還配備了電動(dòng)門(mén)窗。至于是否具有一鍵升降功能和防夾功能還有待考證。

日本五十鈴ELF,M600的內(nèi)飾更符合中國(guó)用戶年輕化趨勢(shì)需求

M600內(nèi)飾進(jìn)行了的升級(jí)，一改以往五十鈴內(nèi)飾老舊的印象，儀表臺(tái)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)突出，大膽融入了諸多豪華配置，如大尺寸液晶儀表、中控大屏，科技感滿滿；方向盤(pán)采用時(shí)下流行的兩幅多功能方向盤(pán)，顯得非常的有檔次感。

相比日本五十鈴ELF，M600的內(nèi)飾確實(shí)更符合中國(guó)用戶年輕化趨勢(shì)需求，慶鈴五十鈴慢慢找到了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的。M600儀表盤(pán)采用了全液晶儀表，中控配備了13.3寸大屏幕液晶顯示屏，按鈕全部移到下排。

慶鈴五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī),15

在燈組上來(lái)說(shuō)，慶鈴五十鈴FVR崇尚的是簡(jiǎn)約，畢竟其燈光還是簡(jiǎn)單的鹵素?zé)襞荩瑳](méi)有透鏡燈、沒(méi)有LED，他的優(yōu)勢(shì)就是維修成本低，但劣勢(shì)大家應(yīng)該也知道：顯得低廉。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)論是歐洲旗艦卡車(chē)還是自主卡車(chē)，他們主推的就是大馬力與大扭矩。

不過(guò)之前慶鈴似乎沒(méi)有這方面的想法，畢竟巨咖搭載的也就是五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī)，15.6升排量，大460馬力 2060N.m（國(guó)五時(shí)代），后來(lái)慶鈴應(yīng)該是吸收了消費(fèi)者的意見(jiàn)，巨咖在國(guó)六時(shí)大馬力就是520馬力了（國(guó)六）。