機(jī)械車(chē)庫(kù)升降橫移類(lèi)

    升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的機(jī)械部分：1、立柱：由150x150的H型鋼制作而成，用來(lái)承載二層提升部分。2、縱梁：由280x84的槽鋼制作而成，用來(lái)承載載車(chē)板、車(chē)輛的重量，并用來(lái)安裝提升機(jī)構(gòu)。3、載車(chē)板：主要由Z型梁和浪板用螺栓拼接而成，用來(lái)承載車(chē)輛。4、提升裝置：由電機(jī)、傳動(dòng)軸、鏈輪、滑輪、鏈條、鋼絲繩組成、用來(lái)提升載車(chē)板及車(chē)輛。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、集約化生產(chǎn)，可減少重復(fù)設(shè)計(jì)及管理成本并可大幅度提高生產(chǎn)效率，并有利于互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)及有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)一步降低制造營(yíng)銷(xiāo)成本，平均到每個(gè)車(chē)位綜合成本可控制到一萬(wàn)元以下。5、橫移裝置：有電機(jī)、傳動(dòng)軸、鏈輪、滑輪、鏈條組成，用來(lái)橫移載車(chē)板及車(chē)輛。6、安全機(jī)構(gòu)：外購(gòu)防墜器，用來(lái)防止二層載車(chē)板墜落。

機(jī)械車(chē)庫(kù)

    機(jī)械車(chē)庫(kù)中垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)，采用鏈傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)停在轎廂上，轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng)，或者將所要存車(chē)的空車(chē)位降到地面，循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車(chē)位送到車(chē)庫(kù)出入口，完成車(chē)輛的存取工作。一般車(chē)庫(kù)出入口處設(shè)有轉(zhuǎn)臺(tái)，省去司機(jī)掉頭。智能化機(jī)械、立體停車(chē)設(shè)備、港口機(jī)械的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、售后服務(wù)于一體的成套專(zhuān)業(yè)企業(yè)。該類(lèi)型車(chē)庫(kù)非常適用于土地資源比較緊張，而停車(chē)位需求卻很大的場(chǎng)所使用。

     目前受人們關(guān)注就屬機(jī)械車(chē)庫(kù)中升降橫移立體車(chē)庫(kù)了，升降橫移式立體車(chē)庫(kù)有效利用空間，提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車(chē)快捷便利，跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)故障。它采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。工作人員表示，立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。尤其環(huán)保節(jié)能，低噪音的設(shè)計(jì)更是滿(mǎn)足現(xiàn)代人的需要。人機(jī)界面好，多種操作方式可選，操作簡(jiǎn)便，容易上手，更好的利用空間。采用刷ka智能模式來(lái)進(jìn)行車(chē)輛的停放與使出。

車(chē)庫(kù)安全防護(hù)

車(chē)庫(kù)的安全防護(hù)措施非常重要，在眾多的車(chē)庫(kù)中車(chē)輛的性與車(chē)庫(kù)自身的價(jià)值相差很大，并與客戶(hù)對(duì)車(chē)庫(kù)的信任度有著密切的聯(lián)系。對(duì)于高科技的智能立體車(chē)庫(kù)，它的安全防護(hù)措施要做到以下幾點(diǎn)，并配備有相應(yīng)的防護(hù)裝置。

1、防火措施：在車(chē)庫(kù)中安裝有溫?zé)焸鞲衅鳎蓪?duì)車(chē)庫(kù)的火情實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并把監(jiān)控信號(hào)傳給中央控制系統(tǒng)。

2、急停措施：在發(fā)生異常情況時(shí)能使停車(chē)設(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在操作盒上安裝有緊急停止開(kāi)關(guān)，并設(shè)為紅色，以示醒目。

3、阻車(chē)裝置：在很多情況下停車(chē)時(shí)，司機(jī)必須要把車(chē)停在載車(chē)板合適的位置上，一般在載車(chē)板的后端一側(cè)安裝上一高25mm以上的阻車(chē)擋鐵。

4、防止超限運(yùn)行裝置：停車(chē)設(shè)備在升降過(guò)程中，在定位開(kāi)關(guān)上方裝有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)定位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，由限位開(kāi)關(guān)使設(shè)備停止工作，起超程保護(hù)作用。

5、人車(chē)誤入檢出裝置：設(shè)備運(yùn)行時(shí)，必須裝有防止人車(chē)誤入裝置，以確保安全，一般采用紅外裝置。一旦檢測(cè)到在車(chē)庫(kù)運(yùn)作時(shí)，有人或其它物體進(jìn)入車(chē)庫(kù)，系統(tǒng)就會(huì)使這個(gè)車(chē)庫(kù)停止運(yùn)作。

6、防止載車(chē)板墜落裝置：當(dāng)載車(chē)板升至定位點(diǎn)后，需設(shè)置防墜裝置，以防止載車(chē)板因故突然落下，傷害人車(chē)，一般防墜裝置采用掛鉤形式。掛鉤防墜方式為電磁鐵驅(qū)動(dòng)。載車(chē)板的防墜落裝置是立體車(chē)庫(kù)中的一個(gè)關(guān)鍵部件，在泊車(chē)安全方面起著決定性的作用。超過(guò)三層后鏈條提示方式就沒(méi)優(yōu)勢(shì)了，鋼絲繩的成本相對(duì)較低，這是因?yàn)檐?chē)庫(kù)超過(guò)三層以后，鏈條的單價(jià)比鋼絲繩貴，而且隨之而來(lái)的縱梁和橫梁框架加長(zhǎng)也必定導(dǎo)致成本的增加。防墜落裝置中jie鎖動(dòng)作由電磁鐵完成。jie鎖動(dòng)作要求，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)以推桿觸動(dòng)安全鉤jie鎖；當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)推桿自動(dòng)縮回。