如何避免1噸小型壓路機機制動失靈

1噸小型壓路機在使用的過程中隨時都可能會有故障出現(xiàn)，這些故障都會對壓路機造成大大小小的不良影響，從而也將會影響到壓路機的正常運作，尤其是制動失靈這一故障，對于1噸小型壓路機的影響也是巨大的，要想壓路機避免出現(xiàn)制動失靈的狀況，那么首先就應當找到究竟是什么原因引起的1噸小型壓路機制動失靈。鄉(xiāng)村道路的路面一般都比較窄，所以不適合大型的壓路機來進行碾壓，所以在進行初壓的時候可以選擇使用膠輪1噸小型壓路機來進行。

1噸小型壓路機停車制動失靈，其征象是：壓路機停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應從壓路機停車制動體系的組成、構造和工作原理開始，壓路機后橋和前輪減速器內采用濕式盤形制動器，它是靠摩擦片之間的摩擦力來產生制動力矩的。

假如出現(xiàn)1噸小型壓路機停車制動失靈，必然是制動器摩擦片打滑的緣故原由造成的，可根據(jù)其組成、構造和工作原理進行分析。制動器制動力矩大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小，而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設計制造好的，制動過程中不可以改變的。1噸小型壓路機在使用的過程中經常會發(fā)生損壞的問題,出現(xiàn)這種情況的緣故原由到底是什么呢,下面就讓通華機械小編為大家講解1噸小型壓路機出現(xiàn)損壞的緣故原由有哪些。那么，1噸小型壓路機制動器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。

1噸小型壓路機突然沒有行走時需在以下幾個方面進行判斷

首先，檢查1噸小型壓路機的液壓油箱油位是否正常，如正常，測量行走泵補油壓力，根據(jù)使用的液壓泵的不同，其設定的補油壓力值會有所不同，其正常壓力為18-24kg范圍內。

根據(jù)系統(tǒng)的設計，補油可分為遠程補油和油泵自帶補油泵補油。在補油壓力閥正常的前提下，如遠程補油壓力值為零或補油壓力值很低，則遠程補油泵損壞；如自帶補油泵補油壓力值為零或很低時，則要考慮油泵動力輸入端損壞或補油泵損壞。

如以上補油壓力值正常需將油泵的高壓油口輸出端閉死，同時在輸出端接上600kg的高壓表測量行走狀態(tài)的高壓讀數(shù)，其壓力范圍應在350-420kg之間，如壓力值為零時，則1噸小型壓路機油泵控制機構損壞；如此時壓力正常，則是1噸小型壓路機驅動馬達損壞。

1噸小型壓路機蓄電池保養(yǎng)措施

1噸小型壓路機的蓄電池保養(yǎng)措施

1、1噸小型壓路機蓄電池使用久了，如因使用不當和維護不當時，常見電液比重低落，充電時電壓特高，放電時電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常?？梢阅雺荷承浴胝承约罢承酝寥?，激振力大，影響深度達1米以上。

　　2、用酸比重計檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時應為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應當借別的電源給電池組充電。

　　3、1噸小型壓路機在正常的條件下，柴油機的發(fā)電機就足以使電瓶充滿電，但在冬天時，電瓶組應注意經常保持充滿狀態(tài)，以免。

　　4、為避免1噸小型壓路機蓄電池電極硬化，產生硫酸垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時間不得超過24小時，充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次，至電池內充分發(fā)出氣泡為止。

　　5、蓄電池表面必須經常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時，用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。

1噸小型壓路機碾壓技巧

1噸小型壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)。下面我們來看看1噸小型壓路機的碾壓技巧。

　?、?噸小型壓路機無論是上坡還是下坡，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥，而且一定要噴灑瀝青結合層，以避免混合料在碾壓時滑移。

　　②無論是1噸小型壓路機上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機的驅動輪均應在后面，因為只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。

　?、凵掀履雺簳r，1噸小型壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

　?、?噸小型壓路機上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)時，才采用振動壓實。下坡碾壓應避免突然變速和制動。