現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率較高、平層準確和乘坐舒適等。當發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時,應按下操縱盤上的紅色急停按鈕,使電梯停車,并及時通報電梯維修人員。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

電梯的發(fā)展史：

　　據(jù)統(tǒng)計，中國在用電梯34.6多萬臺，每年還以約5萬～6萬臺的速度增長。電梯服務中國已有100 多年歷史，而中國在用電梯數(shù)量的快速增長卻發(fā)生在改革開放以后，中國電梯技術(shù)水平已與世界同步。

100多年來，中國電梯行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個階段 ：

　?、賹M口電梯的銷售、安裝、維保階段(1900～1949年)，這一階段中國電梯擁有量僅約1100多tai

　?、讵毩⒆灾?，艱苦研制、生產(chǎn)階段(1950～1979年)，這一階段中國共生產(chǎn)、安裝電梯約1萬臺

　　③建立三資企業(yè)，行業(yè)快速發(fā)展階段(自1980年至今)，這一階段中國共生產(chǎn)、安裝電梯約40萬臺。中國已成為世界大的新裝電梯市場和大的電梯生產(chǎn)國。

   觀光電梯它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導軌之間。轎廂尺寸與觀光電梯結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。

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