危險品運輸車輛火災的著火源

道路運輸?shù)奈ｋU貨物著火源可以分為以下五種：

1、明火

火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有很高的溫度和很大的熱量，是引起火災的要的著火源。

2、摩擦和沖擊

裝卸或車輛行駛過程中，因摩擦和沖擊往往成為b炸物質、氧化性物質、氣體、蒸汽和粉塵著火b炸根源之一。

3、電氣設備引起的著火和b炸

電火花是引起氣體、蒸汽和粉塵著火、b炸的一個主要著火源，配電盤、開關等電氣設備接觸不良以及電線短路時，均能產(chǎn)生電火花。此外，負荷過大的電氣線路，亦均能發(fā)熱引起火災。

4、靜電放電

靜電電荷產(chǎn)生的火花，常為危險貨物儲運火災b炸的一個根源，產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質相互摩擦或電介質也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電：

（1）傳動帶轉動時

（2）粉塵、液體和氣體電介質沿導管流動或以容器抽出或注入時

（3）噴出的可燃氣體由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。

（4）固體電解質被粉碎或液體噴成霧狀時

（5）兩種材料緊壓，其中之一為電介質時

大部分和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴寒的冬季和炎熱的夏季，天氣干燥，容易產(chǎn)生靜電，靜電電壓達300V時，放電的火花即刻使q油蒸汽著火，如加油站使用聚l乙烯管子，注入q油時起火；q油罐車的b炸事故，多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時的火花所引起的。交t部門負責危險化學品公路、水路運輸單位及其運輸工具的安全管理，對危險化學品水路運輸安全實施監(jiān)督，負責危險化學品公路、水路運輸單位、駕駛人員、船員、裝卸人員和押運人員的資質認定，并負責前述事項的監(jiān)督檢查。

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道路危險品運輸常見火災事故類型

道路運輸危險品容易發(fā)生燃燒、b炸事故，且危險品本身及其燃燒產(chǎn)物大多具有較強的毒性和腐蝕性，極易造成人員灼傷、等事故。從事危險品運輸從業(yè)的人員因熟悉危險品發(fā)生意外的常識，有針對性的采取相應的防范措施，阻斷事故隱患源頭，從而有效地降低燃燒，b炸事故的發(fā)生和損失。注意一下幾種靜電放電：（1）傳動帶轉動時（2）粉塵、液體和氣體電介質沿導管流動或以容器抽出或注入時（3）噴出的可燃氣體由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。

一般可將火災事故分為以下六類：

1、氣體火災。他是從管道或其他設備或裝置中泄漏出來的可燃氣體（如煤氣、天r氣、液化石y氣、y炔氣等），被火點燃而發(fā)生的火災，在很多情況下，泄放出來的可燃氣體與空氣混合后形成包型混合物，遇到點火源就發(fā)生燃燒b炸，危害很大。

2、油品火災。原y、煤油、q油、酒精等、可燃液體所發(fā)生的火災都屬于此類火災，這種火災大多是由于容器泄漏引起的，或者是廢棄的油品等著火而致

3、可燃物火災。如木材、紙張、纖維、紡織品、涂漆物件、固體燃料等固體可燃物的火災都屬于可燃物火災。

4、電氣火災。電纜線、電動機等電機設備使用的絕緣材料發(fā)生的火災都屬于電氣火災。

5、金屬火災。鎂、鋁、鉻等金屬粉在空氣中具有燃燒性質，遇到點火源可能發(fā)生火災。

6、其他火災。如敞開的散裝h藥燃燒引起的火災等。

危險品液體運輸?shù)臏蕜t 

　　危險品運輸光是聽這個名字就知道應該是比較危險的，但是利潤卻是非常高的，因此很多的物流公司都開始向這一方面發(fā)展。對于液體危險品的運輸應當要十分注意的，在運輸?shù)耐局兴褂玫拇鎯υO備應當為圓柱形、橢圓形、球形以及臥式形狀的。另外還需要注意的就是在運輸?shù)臅r候停下來休息的話不能將這類的液體放置在露天處，尤其是現(xiàn)在這種天氣情況，一旦放置在了露天處那么將會非常的危險。危險品運輸是特種運輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行的運輸。在運輸?shù)耐局衵好是選擇地形處在比較低的路面行走，那樣的話就算是一旦發(fā)生了火災也不會出現(xiàn)過于危險的情況。

　　如果在運輸?shù)臅r候遇到了意外事故導致了液體流淌出來的話，那么駕駛人員千萬不要緊張，一定要按照流程來走。首先應當要穿好防護衣，避免l露在外的皮膚和這些危險液體有接觸，減少不必要的損傷。清洗過后，就需進行晾干，而晾干時，需注意的事項有以下：晾曬場地應用圍欄等隔開，并設置明顯標志，禁止人、畜、車通行。危險液體流淌出來主要的原因就是存儲設備發(fā)生了意外情況，那么這樣的話就需要在運輸?shù)臅r候更加的小心了，不能讓貯存的設備出現(xiàn)或者閥門松動的情況，否則后果將會比較的嚴重。