【山西鼎盛龍工叉車】

電動(dòng)叉車具有體型小巧，運(yùn)行靈活等使用優(yōu)勢(shì)，適合在狹窄空間內(nèi)使用，隨著冬季的到來(lái)，就需要使用者做好電池防凍工作了。

1、電池充滿電隨用隨充

在冬天，一旦發(fā)現(xiàn)小型電動(dòng)叉車的電量用光，要及時(shí)充電，避免虧電使用。有條件的話，保持電動(dòng)叉車電池電量滿電出行，避免工作到一半沒(méi)電。

2、騎行助力延長(zhǎng)電池壽命

冬季天氣寒冷，電動(dòng)叉車在上下坡度路段，建議減少加速或減速，避免頻繁剎車和急加速。遇到障礙物時(shí)，提前剎車，減少電池負(fù)擔(dān)。

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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)向電子化邁進(jìn)。傳統(tǒng)的蓄電池叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械轉(zhuǎn)向或液壓助力轉(zhuǎn)向。機(jī)械轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是：操縱力大，操作者易疲勞；而液壓助力轉(zhuǎn)向的缺點(diǎn)是浪費(fèi)能量。采用電子轉(zhuǎn)向不僅操縱力小，而且比液壓助力轉(zhuǎn)向節(jié)能約25%。    操縱系統(tǒng)向集成化方向發(fā)展。隨著操作人員對(duì)操縱舒適性的要求越來(lái)越高，集成化操縱成為發(fā)展趨勢(shì)。所謂集成化操縱就是用一個(gè)操縱手柄完成蓄電池叉車的所有控制動(dòng)作：叉車前進(jìn)/后退、門架前移/后退、門架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側(cè)移/右側(cè)移。這樣，可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，從而提高勞動(dòng)效率。

門架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)。門架下降采用負(fù)載勢(shì)能回收技術(shù)可實(shí)現(xiàn)門架下降的無(wú)級(jí)調(diào)速，還可節(jié)約5%的能量。負(fù)載勢(shì)能回收的原理是：門架下降時(shí)，液壓泵變成液壓馬達(dá)，電動(dòng)機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將負(fù)載的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為電能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以達(dá)到節(jié)約能量的目的。