船用電纜使用方法有哪些

船用電纜使用方法

將岸電絞車固定在船舶甲板上。

打開(kāi)“絞車接線箱”，將與岸電箱連接的電纜，穿入該接線箱的填料函穿線孔，與絞車接線箱內(nèi)的接線柱可靠地連接，蓋上“絞車接線箱”的防水蓋。

打開(kāi)“繞纜盤接線腔”。將岸電電纜的一端穿入該接線箱的填料函穿線孔，與“繞纜盤接線腔”內(nèi)的接線柱可靠地連接，蓋上“繞纜盤接線腔”的防水蓋。

把岸電電纜繞到“繞纜盤”上。

船用電纜需要接岸電時(shí)，只需要把岸電電纜另一端接到碼頭接線箱上即可（船上岸電箱到絞車接線箱之間的電纜無(wú)需拆卸）。

船用控制電纜的金屬屏蔽

金屬屏蔽是減弱和防止電氣干擾的重要措施，包括對(duì)線芯的總屏蔽、分屏蔽和雙層式總屏蔽等。船用控制電纜金屬屏蔽型式的選擇，應(yīng)按可能產(chǎn)生的電氣干擾影響的強(qiáng)弱，計(jì)入綜合抑制干擾的措施，以滿足降低干擾和過(guò)電壓的要求。對(duì)防干擾效果的要求越高，則相應(yīng)的投資也越大，當(dāng)采用鋼帶鎧裝、鋼絲編織總屏蔽時(shí)，電纜的價(jià)格約增加10%~20%。

強(qiáng)電回路中的控制干擾，由于其本身的信號(hào)較強(qiáng)，因此除了位于超高壓配電裝置或與高壓電纜緊鄰平行較長(zhǎng)外，均可選用不帶金屬屏蔽的控制電纜。弱電信號(hào)控制回路使用的控制電纜，當(dāng)位于存在干擾影響的環(huán)境，又不具備有效的抗干擾措施時(shí)，宜選用帶金屬屏蔽的控制電纜，以防止電氣干擾會(huì)對(duì)低電平信號(hào)回路產(chǎn)生誤動(dòng)作或使絕緣擊穿等影響。弱電回路的船用控制電纜如果能與電力電纜拉開(kāi)足夠的距離，或敷設(shè)在鋼管中時(shí)，可能會(huì)使外部的電氣干擾降低到允許的限度。

防止和減少電纜進(jìn)水的措施

防止和減少電纜進(jìn)水的措施。

　　1、電纜頭用鋸開(kāi)的電纜端頭密封。無(wú)論是堆放還是敷設(shè)，都應(yīng)采用電纜密封套，防止潮氣進(jìn)入。

　　2、敷設(shè)電線后，應(yīng)及時(shí)制作電纜頭。一旦電纜進(jìn)入水中，首先出現(xiàn)擊穿的現(xiàn)象是電纜頭。因此，線頭制作精良，可以延長(zhǎng)電纜的整個(gè)壽命。

　　3、長(zhǎng)電纜選用分支箱內(nèi)多條長(zhǎng)電纜，每條長(zhǎng)約3000米。對(duì)于此類電纜，除了制作中間接頭外，還要選擇一個(gè)或兩個(gè)電纜分支箱。一旦中間的一根電纜在水中，它就不會(huì)分配到其他部分的電纜。