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船用電纜使用方法有哪些
船用電纜使用方法
將岸電絞車固定在船舶甲板上。
打開“絞車接線箱”,將與岸電箱連接的電纜,穿入該接線箱的填料函穿線孔,與絞車接線箱內(nèi)的接線柱可靠地連接,蓋上“絞車接線箱”的防水蓋。
打開“繞纜盤接線腔”。將岸電電纜的一端穿入該接線箱的填料函穿線孔,與“繞纜盤接線腔”內(nèi)的接線柱可靠地連接,蓋上“繞纜盤接線腔”的防水蓋。
把岸電電纜繞到“繞纜盤”上。
船用電纜需要接岸電時,只需要把岸電電纜另一端接到碼頭接線箱上即可(船上岸電箱到絞車接線箱之間的電纜無需拆卸)。
船用通信電纜的內(nèi)部結構
船用通信電纜的內(nèi)部結構層
從結構上看,船用通信電纜一般分為纜心和護層兩大部分。而護層又可以分為護套和外護層。纜心由被絕緣保護的導電心線和必要的屏蔽、填充和綁扎帶(絲)等組成。從外形上看,纜心的橫截面一般都是圓形。
纜心是承擔信息傳輸?shù)闹饕糠?,為了保護纜心不受潮,不受外界機械損傷和電氣干擾,在纜心的外面加上了護套,在需要的情況下還需要再加外護層。
以前常用鉛作護套,這是因為鉛比較軟,制造安裝方便,還能起到中等屏蔽的效果。但隨著技術發(fā)展,很多選擇使用鋁。這是因為鉛太重了。運輸非常難。而鋁的屏蔽效果優(yōu)于鉛,又輕許多。當然,任何事情都是有利有弊的。鋁在制造上相對鉛困難些,而且容易受到腐蝕。
在干燥的環(huán)境中,也可以采用不含金屬的聚乙烯或聚護套。
敷設于水底的通信電纜外面,會采用鋼絲鎧裝外護層,在金屬鎧裝層的外面還需要加上防蝕層。
體上需包覆屏蔽層,然后再絞合成纜。屏蔽層多為雙層繞包鋼帶。
電纜老化的原因電纜接頭障礙
電纜老化的原因
電纜接頭障礙。
電纜接頭是電纜線路中微弱的環(huán)節(jié),由職員直接過錯(施工不良)激勵的電纜接頭障礙經(jīng)常產(chǎn)生。施工職員在制造電纜接頭過程中,假如有接頭壓接不緊、加熱不充分等原網(wǎng),全部會形成電纜頭絕緣降低,從而激勵事件。
絕緣受潮。
這種狀況也很常見,通常產(chǎn)生在直埋或排管里的電纜接頭處。譬如:電纜接頭制造分歧格和在潤濕的氣候條件下做接頭,會使接頭進水或混入水蒸氣,時光久r在電場作用下形成水樹枝,逐步侵害電纜的絕緣強度而形成障礙。
化學侵蝕。
電纜直接埋在有酸堿作用的地區(qū),往往會形成電纜的鎧裝、鉛皮或外護層被侵蝕,保護層因長期遭受化學侵蝕或電解侵蝕,致使保護層失效,絕緣降低,也會形成電纜障礙?;簡挝坏碾娎|侵蝕狀況就相等要緊