充電樁電纜的性能離不開材料

充電樁電纜的性能離不開材料，目前涉足充電樁產(chǎn)業(yè)的企業(yè)還是比較多的，衡諾線纜有限公司（以下簡稱“雷諾線纜”）生產(chǎn)的充電樁電纜具有高柔軟性，易彎曲，信號傳輸穩(wěn)定，耐磨性好，抗扭性好，耐候性好，抗歪折15000次以上，耐磨80000次以上的優(yōu)點。 電動汽車充電電纜的連接頭有哪些 塞止式接頭 塞止式接頭是充電電纜附件電性能比較薄弱的環(huán)節(jié)，也是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的接頭。它主要用于落差大于規(guī)定值的黠性浸漬紙絕緣電纜線路中，截斷油路，以免電纜絕緣干枯、低端電力電纜絕緣油壓大于規(guī)定值。

電動汽車充電電纜的特性

電動汽車充電電纜的特性：

工作環(huán)境溫度-25℃～50℃，線溫為70℃ 額定電壓為AC 450/750V，DC 1000V 參考短路允許溫度可達(dá)5秒鐘200℃，絕緣、中被、護套均使用不含鹵素的熱塑性彈性體材料具有極佳的柔韌性，且遵循環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展方向 耐寒、耐磨、耐油、耐酸堿、耐水、抗UV 良好的EMI、EMC抗電磁干擾能力 抗外載壓力及熱應(yīng)力，通過單根垂直燃燒測試（2PfG 1908），高阻燃性。

電動汽車高壓線和充電樁充電電纜的區(qū)別

1. 國際上規(guī)定電動汽車高壓線的顏色為橙色；對充電電纜顏色沒有要求。

2. 電動汽車高壓線需要符合汽車的耐磨要求；充電電纜要符合移動電纜的抗碾壓要求。

3. 電動汽車高壓線國際標(biāo)準(zhǔn)由ISO組織負(fù)責(zé)制定；充電電纜國際標(biāo)準(zhǔn)歸IEC組織負(fù)責(zé)制定。

4. 電動汽車高壓線要耐受汽車上能接觸的各種液體；充電電纜要耐受汽車外生活環(huán)境的各種液體。

5. 電動汽車高壓線周圍要采取必要的保護措施；充電電纜沒有保護措施，要承受各種沖擊和紫外線暴曬。

6. 電動汽車高壓線屬于固定敷設(shè)，只是個別點靜態(tài)彎曲半徑很??；充電電纜屬于移動敷設(shè)，動態(tài)彎曲半徑小。

7. 電動汽車高壓線受空間限制，對尺寸要求嚴(yán)格，要求尺寸越小越好；充電電纜沒有尺寸限制，可以做的更粗更大。

8. 電動汽車高壓線為了便于敷設(shè)，通常以單芯為主；充電電纜通常是一根多芯綜合電纜，既有高壓主線，又有地線，還有低壓信號線，甚至還有通信雙效線（CAN）。

充電樁電纜：

工作電壓:Dc1500V

絕緣電阻:≥20MQ/km(20°C)

小彎曲半徑:大約5xD(線纜外徑)

工作環(huán)境溫度:-40°c到 120°°c( 150°C)

阻燃特性:符合IEC/EN60332-1-2和|Ec/EN60332-3-24

標(biāo)準(zhǔn)參考標(biāo)準(zhǔn):GB/T25085|S06722

適用產(chǎn)品：適用汽車充電樁設(shè)備，移動便攜式充電電線電纜裝置，電動汽車內(nèi)部用線（電池線）/電機線