保養(yǎng)間隔到底誰(shuí)說(shuō)了算?

保養(yǎng)間隔到底誰(shuí)說(shuō)了算？ 在質(zhì)保期內(nèi)，汽車(chē)廠家說(shuō)了算。汽車(chē)廠家在將一款新車(chē)推向市場(chǎng)的時(shí)候，是經(jīng)過(guò)多次嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)的。 根據(jù)實(shí)車(chē)實(shí)驗(yàn)制定適合本款汽車(chē)的保守的保養(yǎng)間隔。同時(shí)大部分的廠商規(guī)定，如果不按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，將不享受質(zhì)保。所以在質(zhì)保期內(nèi)，建議按照廠家推薦的各種配件和保養(yǎng)間隔，也就是去4s店進(jìn)行保養(yǎng)。 出了保質(zhì)期，視汽車(chē)實(shí)際情況而定，反正也不能指望廠家會(huì)再幫你換什么免費(fèi)的配件，可以找一些口碑好的汽修店就行保養(yǎng)，要知道價(jià)格和4s店還是差很多的。

緊固車(chē)輛清洗干凈后要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固

緊固 車(chē)輛清洗干凈后，就要對(duì)各連接處進(jìn)行緊固。由于車(chē)輛行駛過(guò)程中的振動(dòng)、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動(dòng)、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要及時(shí)緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車(chē)安全，特別是重要部件轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等，切不可掉以輕心。 1、首先，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)髂z管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。 2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。 3、再次，對(duì)主要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)制動(dòng)裝置聯(lián)結(jié)點(diǎn)、傳動(dòng)系以及輪胎等。

自動(dòng)擋汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)會(huì)有產(chǎn)生一股糊味    由于身處大都市之中，堵車(chē)現(xiàn)象總是難以避免的，我自認(rèn)為駕駛技術(shù)不算，因此在選擇汽車(chē)的時(shí)候就主要考慮的是自動(dòng)擋車(chē)型。同時(shí)，現(xiàn)在的車(chē)市不十分景氣，車(chē)價(jià)一落再落，也使我可選擇的車(chē)型更加豐富了。開(kāi)了一段時(shí)間自動(dòng)擋，我發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，就是當(dāng)我使用L檔行駛的時(shí)候，時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)有一股糊味產(chǎn)生。在這個(gè)過(guò)程中我并沒(méi)有進(jìn)行急加速或是急減速的操縱，為什么會(huì)有這種現(xiàn)象產(chǎn)生呢？不會(huì)是離合器的糊味吧？不是只有手動(dòng)擋汽車(chē)才有可能發(fā)生這種情況的嗎？

   汽車(chē)維修技術(shù)診療意見(jiàn)：這所以會(huì)出現(xiàn)這種情況，跟您的使用還是有很大的關(guān)系的，根據(jù)自動(dòng)擋使用慣例，L擋一般只是在雨、雪天氣狀況下，路面附著力較低的時(shí)候使用，它會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)，擋位行駛，由于路面狀況良好，車(chē)速會(huì)很快上升，而此時(shí)變速器由于受到限并不會(huì)進(jìn)行換擋操作，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不但上升，產(chǎn)生巨大的熱量，而這些熱量烘烤到了車(chē)輛的內(nèi)裝飾件或者三元催化裝置，就會(huì)產(chǎn)生含糊的味道。因此，在路面狀況良好的情況下，應(yīng)該避免使用L擋行車(chē)，一方面有利于提高車(chē)速、降低油耗，另外民可以使您車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器免受損害。