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使用安全：

聚酯纖維打包帶重量輕并且柔軟，不需要帶手套作業(yè)； 當它被剪斷時也不會彈開，傷及運輸工人和客戶；

因為其質(zhì)地柔軟，用過的帶子也非常容易處理；沒有尖銳的邊角，在倉儲過程中不會損壞鏟車輪胎。

不傷產(chǎn)品：

聚酯纖維打包帶柔韌的質(zhì)地可以保護產(chǎn)品的表面免受劃傷。

不生銹不變質(zhì)：

聚酯纖維打包

摩托車零配件在運輸過程中-聚酯纖維柔性打包帶！

我們應(yīng)該根據(jù)摩托車的特點才適當?shù)倪x擇打包帶產(chǎn)品。摩托車，由機驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)?，也用作體育運動器械。1951年8月，中國正式開始自行試制、生產(chǎn)摩托車，由當時的中國人民解放軍北京汽車制配六廠完成了5輛重型摩托車的試制任務(wù)，并由中央軍委命名為井岡山牌。該車車速可達每小時110公里。

帶能經(jīng)得住各種氣候條件的變化，永遠不會沾污你的產(chǎn)品。